詳述：沃爾沃發(fā)電機(jī)組工作時(shí)冒黑煙的原因

時(shí)間：2020-01-05作者：江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：796

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• 康明斯柴油發(fā)電機(jī)組噪音標(biāo)準(zhǔn)

  **柴油發(fā)電機(jī)組噪音標(biāo)準(zhǔn) 柴油發(fā)電機(jī)在工作時(shí)的噪聲常常會(huì)擾民（廣西柴油發(fā)電機(jī)組?柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格?**柴油發(fā)電機(jī)組?http://?），那么，柴油發(fā)電機(jī)的噪聲在多少時(shí)才合理呢?在距機(jī)組柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)1m處的噪聲聲壓平均值:? ≤250KW?>250KW? ≤102db(A)?≤108db

• 淺析低噪音發(fā)電機(jī)的清洗保養(yǎng)技巧

  淺析低噪音發(fā)電機(jī)的清洗保養(yǎng)技巧 由于污濁的空氣和使用含雜質(zhì)較高的汽油等原因，大多數(shù)汽車在行駛了一兩年以后都或多或少地產(chǎn)生冷車抖動(dòng)、加速無力的現(xiàn)象。通常遇到這樣的情況可以試著使用一些倒入油箱內(nèi)的清潔劑，解除上述惱人的現(xiàn)象。但如果覺得還不理想，或是想恢復(fù)新車般的穩(wěn)定與加速性，都會(huì)采取進(jìn)廠檢修的辦法。對(duì)于那些不想弄臟雙手，又怕不小心弄壞愛車的車主來說，這種選擇是無可厚非的。但在當(dāng)今汽修廠質(zhì)量參差不齊的

• 什么是柴油發(fā)電機(jī)穴蝕

  什么是柴油發(fā)電機(jī)穴蝕 隨著現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)http://的有效壓力、轉(zhuǎn)速、比功率不斷提高，比質(zhì)量越來越小，結(jié)構(gòu)日益緊湊，氣缸套壁厚有減薄的趨勢，這使其抗穴蝕的能力有所下降。我們?cè)诰S修實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代柴油機(jī)的穴蝕損壞非常嚴(yán)重，許多柴油機(jī)的氣缸套不是因?yàn)?*過了磨損極限而更換，往往是因穴蝕損壞被迫換新。穴蝕已成為影響現(xiàn)代?柴油發(fā)電機(jī)使用壽命和**性的重要因素。 穴蝕

• 柴油發(fā)電機(jī)的性能標(biāo)準(zhǔn)

  柴油發(fā)電機(jī)的性能標(biāo)準(zhǔn) 1.所選柴油發(fā)電機(jī)http://組的性能和質(zhì)量**符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求 柴油發(fā)電機(jī)廣泛用于電信、財(cái)政金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源，軍事與野外作業(yè)、車輛與船舶等特殊用途的獨(dú)立電源。 作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組，**達(dá)到GB2820-1997中G3級(jí)或G4級(jí)規(guī)定的要求，同時(shí)和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測實(shí)施細(xì)則》規(guī)定