論船舶利用“夜通航”船用夜視儀在夜晚及霧霾天航行如何避免發(fā)生碰撞事故

時(shí)間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：51

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• “夜通航”水上搜救系統(tǒng)作為新型水上搜救設(shè)備投入南寧市搜救中心使用

  2019年8月27日，南寧市水上搜救中心舉行2019年水上應(yīng)急新裝備展示暨演練活動(dòng)。本次演練由南寧海事局聯(lián)合南寧市紅十字會(huì)組織承辦，2艘海巡船舶、3艘橡皮艇、33人參演。 據(jù)悉，演練中使用的設(shè)備為南寧市目前較**的水上搜救設(shè)備，較大地提升了南寧轄區(qū)水上應(yīng)急搜救能力。 廣州恒威*生產(chǎn)的“夜通航”水上搜救系統(tǒng)（生命探測(cè)儀）也作為新型水上搜救設(shè)備，投入此次搜救演練，并為南寧市的水上搜救工作發(fā)揮較大

• 廣州恒威工程師勘察“夜通航”海域養(yǎng)殖監(jiān)控系統(tǒng)安裝現(xiàn)場(chǎng)

  海水養(yǎng)殖的珍貴海鮮產(chǎn)品，如鮑魚(yú)、海參、海蜇等，是養(yǎng)殖戶創(chuàng)收致富的重要海洋漁業(yè)資源，具有“水下銀行”的美譽(yù)；然而由于海洋養(yǎng)殖分布面積廣，背靠廣闊大海對(duì)養(yǎng)殖戶來(lái)說(shuō)管理是一個(gè)重要問(wèn)題，而在所有管理當(dāng)中“防盜”較是重點(diǎn)中的難點(diǎn)：監(jiān)控區(qū)域廣闊、氣候條件惡劣、高科技作案工具，現(xiàn)場(chǎng)遺留證據(jù)少、夜間作案，能見(jiàn)度低。 對(duì)于海水養(yǎng)殖防盜管理中，養(yǎng)殖戶們面臨的難點(diǎn)，廣州恒威再一次升級(jí)了“夜通航”海域養(yǎng)殖防盜監(jiān)控系統(tǒng)，

• 航運(yùn)業(yè)發(fā)展安全保障-“夜通航”船用高清紅外高速球

  我國(guó)航運(yùn)業(yè)一直持續(xù)*的發(fā)展，現(xiàn)已成為**舉世矚目的航運(yùn)大國(guó)。隨著航運(yùn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，既而帶動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 在航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)下，一艘艘滿載貨物的船舶在航道上來(lái)來(lái)往往的穿梭，隨著水域上的船舶數(shù)量越來(lái)越多，水上交通日益繁雜，船舶事故也越發(fā)頻繁！為了確保船舶安全行駛，貨物如期、如量的到達(dá)目的地，是船舶公司一直高度重視、全力**的問(wèn)題。船舶公司需要對(duì)船員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)培養(yǎng)，嚴(yán)格要求船員操作規(guī)范，避免工作

• 論船舶利用“夜通航”船用夜視儀在夜晚及霧霾天航行如何避免發(fā)生碰撞事故

  4月10日22時(shí)5分左右，集裝箱船“海瀾中谷XX”與散貨船“浩航XX”在廣州港60號(hào)浮標(biāo)附近主航道發(fā)生碰撞，造成散貨船“浩航XX”沉沒(méi)，集裝箱船“海瀾中谷XX”無(wú)明顯受損，船上13名落水船員全部安全獲救。據(jù)了解廣州搜救中心接報(bào)后，立即派出四艘海事船艇到現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)聯(lián)動(dòng)救援。 據(jù)當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道了解，沉沒(méi)的“浩航XX”僅露出一小部分在水面，大部分船體在水下。同時(shí)，為防止落水船只船油漂流造成污染，環(huán)保船只在現(xiàn)