詞條
詞條說(shuō)明
減壓閥的工作原理可以理解為入口壓力+出口壓力=彈簧力,通過(guò)控制減壓閥內(nèi)截流口的開度大小來(lái)控制出口處的壓力,開度越小,液體通過(guò)截流口的液阻越小,壓力損失越小,出口壓力越大,反之則出口壓力越小。減壓閥是液壓系統(tǒng)常用的閥門,但普通減壓閥由于體積大,在系統(tǒng)中占用空間大,安裝不夠緊湊,且無(wú)調(diào)壓裝置,使用不便。三、實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要提供一種新型的減壓閥,以克服普通減壓閥的缺陷。這種新型的減壓閥—
電磁溢流閥使用時(shí)應(yīng)知道哪些問(wèn)題
電磁溢流閥BST-06特點(diǎn)1、電磁溢流閥BST-06由先導(dǎo)式溢流閥和電磁閥組合而成,用于系統(tǒng)卸荷或多段壓力控制。2、電磁溢流閥BST-06用不同位數(shù)和機(jī)能的電磁閥,可實(shí)現(xiàn)多種功能。(由于電磁閥直接安裝在溢流閥上,與溢流閥的泄油連接,它們之間沒(méi)有配管,泵的壓力還可以靠一個(gè)作用于電磁閥的電信號(hào)而遙控卸荷,或靠連接先導(dǎo)溢流閥到該電磁閥口而得到調(diào)節(jié)使系統(tǒng)得到二或三段壓力控制。)3、電磁溢流閥BST-06安
柱塞泵使用原理概述柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油重大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油重。柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。進(jìn)油過(guò)程當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧力的作用
電液換向閥是與電磁操縱的先導(dǎo)閥組合成一體的液動(dòng)換向閥。用控制油路中的壓力油推動(dòng)閥芯。電液換向閥和液控?fù)Q向閥主要用在流量**過(guò)電磁換向閥正常工作允許范圍的液壓系統(tǒng)中,對(duì)執(zhí)行元件的動(dòng)作進(jìn)行控制,或?qū)τ鸵旱牧鲃?dòng)方向進(jìn)行控制。 電液換向閥和液控?fù)Q向閥主要用在流量**過(guò)電磁換向閥正常工作允許范圍的液壓系統(tǒng)中,對(duì)執(zhí)行元件的動(dòng)作進(jìn)行控制,或?qū)τ鸵旱牧鲃?dòng)方向進(jìn)行控制。當(dāng)兩個(gè)電磁閥線圈通電時(shí),平衡孔回路關(guān)閉,泄流孔回路
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