DR10G5-50/315Y先導(dǎo)式減壓閥

時(shí)間：2025-06-11作者：無(wú)錫乾銳鋒液壓科技有限公司瀏覽：208

無(wú)錫乾銳鋒液壓科技有限公司專注于齒輪泵廠家,冷卻器廠家直銷,冷卻器廠家,液壓泵廠家,液壓閥廠家,過(guò)濾器廠家,離合器廠家,制動(dòng)器廠家,氣動(dòng)元器件廠家等, 歡迎致電 18168389807

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 掘進(jìn)機(jī)油冷卻器

  # 掘進(jìn)機(jī)油冷卻器：工程機(jī)械的"體溫調(diào)節(jié)師"在重型工程機(jī)械領(lǐng)域，油冷卻器扮演著不可或缺的角色，特別是對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度作業(yè)的掘進(jìn)機(jī)而言。這種看似簡(jiǎn)單的部件實(shí)則是**整機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵所在，其性能優(yōu)劣直接影響著設(shè)備的工作效率和使用壽命。掘進(jìn)機(jī)油冷卻器主要承擔(dān)著調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)油溫的重任。當(dāng)液壓油在高壓下循環(huán)工作時(shí)，溫度會(huì)急劇上升，過(guò)高的油溫會(huì)導(dǎo)致油液粘度下降、潤(rùn)滑性能減弱，嚴(yán)重時(shí)甚至引發(fā)密封件老化失效。高

• CBK1010-B1FL齒輪泵

  產(chǎn)品簡(jiǎn)介：CBK系列高壓齒輪泵，是液壓系統(tǒng)中的液壓動(dòng)力元件。它采用了承載能力高的DU軸承、高強(qiáng)度鋁合金殼體結(jié)構(gòu)。具有壓力高、轉(zhuǎn)速范圍寬、排量規(guī)格多、體積小，重量輕、工作可靠、維修方便等特點(diǎn)。作為動(dòng)力源廣泛用于工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械和礦山機(jī)械等液壓系統(tǒng)中。CBK系列齒輪泵除單泵、雙聯(lián)泵外，還可組成三聯(lián)、四聯(lián)泵，并可以帶安全閥，供主機(jī)任意選用。型號(hào)說(shuō)明：技術(shù)參數(shù)：型號(hào)展示：AB-12TH,AB-25T

• DR10-7-50/50Y先導(dǎo)式減壓閥

  減壓閥工作原理：減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過(guò)改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。產(chǎn)品型號(hào)：DBDS20G10/50,

• CBY2040F-B1FL齒輪泵

  齒輪泵工作原理：齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。產(chǎn)品簡(jiǎn)介：技術(shù)參數(shù)：型號(hào)展示：YJZQ-J