**骨架油封的密封應(yīng)用

時(shí)間：2013-10-22作者：上海洛庚機(jī)電有限公司瀏覽：93

上海洛庚機(jī)電有限公司專注于密封件 密封圈 骨架油封 o型密封圈等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 各種材質(zhì)O型圈的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

  ? ? O型圈廣泛應(yīng)用在各個(gè)行業(yè)，但是有很多人仍然不了解它的特性。首先我們得根據(jù)自己的需求來(lái)購(gòu)買一款適合的! 1.天然橡膠NR(NaturalRubber)由橡膠樹(shù)采集膠乳制成，是異戊二烯的聚合物。 優(yōu)點(diǎn)：具有較佳的**性、彈性以及伸長(zhǎng)率。 缺點(diǎn)：在空氣中容易老化，遇熱變黏，在礦物油或汽油中易膨和溶解，耐堿但不耐酸。 適用與制作減震零件、在汽車剎車油、乙醇等帶氫氧根的液體中使用

• 給水泵機(jī)械密封運(yùn)行過(guò)程中問(wèn)題分析

  1、機(jī)械密封裝置管系的焊接質(zhì)量差嚴(yán)重影響給水泵的安全，給水泵機(jī)械密封液溫度設(shè)計(jì)為80℃報(bào)警，90℃跳泵。當(dāng)運(yùn)行中管系輕微泄漏使機(jī)械密封液溫度緩慢升高(由于經(jīng)熱交換器的機(jī)械密封液減少，或機(jī)械密封液得不到良好的冷卻)，當(dāng)管系嚴(yán)重泄漏使機(jī)械密封液溫度急劇升高。這些都使機(jī)械密封動(dòng)環(huán)和靜環(huán)及貼和面得不到很好的冷卻，使動(dòng)靜環(huán)過(guò)熱而損壞。運(yùn)行中多次發(fā)生由于機(jī)械密封管系泄漏導(dǎo)致給水泵跳閘，也加重了機(jī)械密封的磨損

• 我國(guó)航空橡膠密封行業(yè)三方面存在不足

  航空用特種橡膠密封型材形狀各異，根據(jù)其密封形式，可分為壓縮式密封和充氣式密封兩種。雖然我國(guó)航空用特種橡膠密封型材發(fā)展十分迅速，技術(shù)進(jìn)步非常明顯。但與**良好水平相比，仍存在一定差距。具體表現(xiàn)在： 材料研究方面 國(guó)內(nèi)材料較新?lián)Q代緩慢，急需研制一些具有**特殊性能的新功能材料;缺少系列化、通用化的研究和開(kāi)發(fā)工作;因研究經(jīng)費(fèi)不足，受需求、研究周期較短的影響，有的只解決了產(chǎn)品的有無(wú)問(wèn)題，沒(méi)有進(jìn)行深入系統(tǒng)

• 國(guó)產(chǎn)密封件市場(chǎng)供求狀況

  國(guó)產(chǎn)密封件市場(chǎng)供求狀況隨著中國(guó)現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，大量引進(jìn)**的科學(xué)技術(shù)和機(jī)械裝備，工業(yè)化水平有了較大的提高，密封件行業(yè)也逐漸地吸收應(yīng)用了西方發(fā)達(dá)地區(qū)**的密封設(shè)計(jì)系統(tǒng)、密封裝備的技術(shù)。但是目前國(guó)內(nèi)的密封行業(yè)落后的工業(yè)生產(chǎn)水平，嚴(yán)重地制約行業(yè)的發(fā)展，在工程機(jī)械的設(shè)計(jì)制造水平與**相比仍然落后至少二十年的差距。 據(jù)統(tǒng)計(jì)中國(guó)生產(chǎn)橡膠密封件的企業(yè)至少有千家，都在為國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械配套密封件。但是有實(shí)力