詞條
詞條說(shuō)明
液壓機(jī)一次工作循環(huán)時(shí)間是各個(gè)行程階段所需時(shí)間的總和 t=tx+tp+t0+t1+t2+t3+t4 式中 t====一個(gè)工作循環(huán)時(shí)間 ???? tx===沖液行程時(shí)間 ???? tp===工作行程時(shí)間 ??? ???? t0===回程行程時(shí)間 &nb
調(diào)速回路主要有一下三種形式 1.節(jié)流調(diào)速回路;由定量泵供油,用流量閥調(diào)節(jié)進(jìn)入或流出執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)速 2.容積調(diào)速回路,用調(diào)節(jié)變量泵或變量馬達(dá)的排量來(lái)調(diào)速。 3.容積節(jié)流調(diào)速回路;用限壓變量泵供油,由流量閥調(diào)節(jié)進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量,并使變量泵的流量與調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)流量相適用來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)速 此外,還可以采用幾個(gè)定量泵并聯(lián),按不同速度需要,啟動(dòng)一個(gè)泵或多個(gè)泵供油實(shí)現(xiàn)分級(jí)調(diào)速。如果驅(qū)動(dòng)液壓泵的原動(dòng)機(jī)為內(nèi)
任何一個(gè)液壓系統(tǒng),無(wú)論它所要完成的動(dòng)作有多么復(fù)雜,總是由一些液壓基本回路組成。所謂液壓基本回路,就是由一些液壓元件組成的,用來(lái)完成特定功能的油路結(jié)構(gòu),例如用 來(lái)調(diào)節(jié)液壓泵供油壓力的調(diào)壓回路,改變液壓執(zhí)行元件工作速度的調(diào)速回路等。都是較基本的較常見(jiàn)液壓回路 液壓基本回路的類型 液壓基本回路可以分為;速度控制回路、壓力控制回路、方向控制回路、多缸動(dòng)作控制回路等類型 速度控制回路包括調(diào)節(jié)液壓執(zhí)行元件速
這種回路的功能是使液壓系統(tǒng)中幾個(gè)液壓執(zhí)行元件在完成各自工作循環(huán)時(shí),彼此互不影響。如圖7.50所示回路中,液壓缸11 12分別要完成快速前進(jìn)、工作進(jìn)給和快速退回的自動(dòng)工作循環(huán)。液壓泵1為蓋壓小流量泵,液壓泵2為低壓大流量泵,他們的壓力分別由溢流閥3和4調(diào)節(jié)。開(kāi)始工作時(shí),電磁換向閥9.10的電磁鐵1ya 2ya同時(shí)通電,液壓泵2輸出的壓力油經(jīng)殘想法6 8進(jìn)入液壓缸 11? 12左腔,使兩液
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