詞條
詞條說(shuō)明
齒輪式氣動(dòng)馬達(dá)一般來(lái)說(shuō)具體情況下有兩類:雙齒輪式和多齒輪式,一般情況下雙齒輪式用到比較多。齒輪還可以選用直齒、斜齒和人字齒。這類氣動(dòng)馬達(dá)的工作室一般來(lái)說(shuō)由一對(duì)齒輪組成,空壓機(jī)提供氣源,壓縮空氣由對(duì)稱中心軸輸入,齒輪在壓力的作用下回轉(zhuǎn)。三種齒輪的氣動(dòng)馬達(dá)各有特色:直齒輪的氣動(dòng)馬達(dá)還可以正反轉(zhuǎn)動(dòng),人字齒和斜齒輪的氣動(dòng)馬達(dá)不能反轉(zhuǎn);直齒輪氣動(dòng)馬達(dá)供給的壓縮空氣通過(guò)齒輪時(shí)不膨脹,因而效率會(huì)特別的低,而人字
葉片式氣動(dòng)馬達(dá)噪聲的聲學(xué)結(jié)構(gòu)
當(dāng)前葉片式氣動(dòng)馬達(dá)的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,隨著的深入發(fā)展,引進(jìn)項(xiàng)目的逐年增多,葉片式氣動(dòng)馬達(dá)已進(jìn)入車間,巷道等場(chǎng)合.因此,設(shè)計(jì)制造低噪聲的葉片式氣動(dòng)馬達(dá)勢(shì)在必行.然而,分析研究葉片式氣動(dòng)馬達(dá)(以下簡(jiǎn)稱氣動(dòng)馬達(dá))噪聲的聲學(xué)結(jié)構(gòu)是這一課題的首要工作.本人在理論研究的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)氣動(dòng)馬達(dá)噪聲的測(cè)量分析和模擬實(shí)驗(yàn),提出如下看法.一,氣動(dòng)馬達(dá)的噪聲來(lái)源氣動(dòng)馬達(dá)的噪聲來(lái)源可分為兩種類型.一種為排氣噪聲,另一種為
氣動(dòng)攪拌機(jī)的優(yōu)點(diǎn)氣動(dòng)攪拌機(jī)是由壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的,相對(duì)于電動(dòng)的攪拌機(jī)有一些電動(dòng)沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)。1)氣動(dòng)攪拌機(jī)操作方便,因?yàn)椴徽_使用而造成失敗的可能性較小。3)氣動(dòng)攪拌機(jī)沒(méi)有活動(dòng)零部件,材料污染幾乎沒(méi)有,而且氣動(dòng)攪拌機(jī)對(duì)熱不敏感。4)氣動(dòng)攪拌機(jī)的動(dòng)力源的壓縮空氣,只要有空壓機(jī),空氣無(wú)處不在,很方便環(huán)保。5)氣動(dòng)攪拌機(jī)不是電動(dòng)的,很好清洗,便于維護(hù)。上述就是為你介紹的有關(guān)氣動(dòng)攪拌機(jī)的優(yōu)點(diǎn)的內(nèi)容,對(duì)此你還有什
氣動(dòng)馬達(dá)特點(diǎn): 1. 采用壓縮空氣為動(dòng)力源100%防爆,符合國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)。 2.高扭力、低耗氣,不會(huì)因超負(fù)荷而燒毀。 3.具有自我冷卻效果,能在高溫場(chǎng)合使用,24小時(shí)連續(xù)使用,保證不發(fā)熱,不起火花。 4.速度無(wú)段式調(diào)整,以控制閥切換操縱起動(dòng)、調(diào)節(jié)、停止,可瞬間正逆轉(zhuǎn)向。 5.馬達(dá)整體密閉式設(shè)計(jì),能在粉塵、潮濕、惡劣的環(huán)境下使用。 6.電動(dòng)馬達(dá)不適用場(chǎng)所,是氣動(dòng)馬達(dá)最佳選擇。 7.馬達(dá)可選配手動(dòng)控制
公司名: 常州雷牧榮機(jī)電科技有限公司
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地 址: 江蘇常州武進(jìn)區(qū)湖塘鎮(zhèn)夏城中路29號(hào)3幢336號(hào)
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