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詞條說明
1、鄭州瀝青路面碾壓溫度控制嚴格控制瀝青混合料攤鋪后的初壓溫度,對路面壓實來說是非常重要的,混合料初壓溫度過高,瀝青混合料流動性大,易出現(xiàn)混合料推移,破壞已鋪面混合料的均勻度,影響路面平整度,初壓溫度過低,將會影響復壓和終壓溫度,給復壓和終壓工序帶來困難。資料表明,混合料溫度在100~125℃時易達到共振狀態(tài),振動碾壓效果,因此,我們在初壓時,控制初壓溫度為125~140℃,用CC21雙鋼輪振動壓
一、鄭州瀝青路面冷接縫施工處理技術(shù)鄭州瀝青路面攤鋪施工1、冷接縫施工前,必須做好施工準備工作,即對原路面上的各種雜質(zhì)進行處理,要求邊沿足夠干凈并保持基層穩(wěn)定,經(jīng)檢驗合格后,進行接縫處理。鄭州瀝青路面攤鋪施工2、冷接縫施工時,首先倒出適量的瀝青混合料,將接縫處填滿后清除剩余的混合料,然后組織靜壓施工以達到壓實效果,該方法可以使接縫處較平滑,有效提高處理質(zhì)量,需要注意的是,碾壓過程中為保證接縫處的穩(wěn)定
一、常見的瀝青路面病害鄭州瀝青路面攤鋪施工不管是水泥還是瀝青路面,在通車使用一定的時間之后,都會陸續(xù)的產(chǎn)生各種變形、損壞和其他形式的缺陷,這些缺陷與隱患被人們統(tǒng)稱為路面病害。在目前社會發(fā)展中,常見的病害有:裂縫、車轍、坑槽、松散、道橋過渡段跳車與表面發(fā)生破損等現(xiàn)象。鄭州瀝青路面攤鋪施工(一)裂縫鄭州瀝青路面攤鋪施工裂縫是瀝青路面當中較為常見的路面通病,其按行程原因的不同我們可以將其分為橫向裂縫、豎
(一)瀝青路面施工工藝-鄭州瀝青路面施工瀝青路面施工工藝是指在道路建設中,使用瀝青混合料進行路面鋪設和養(yǎng)護的過程。它是一種常見的道路鋪裝方式,具有施工簡單、成本低廉、使用壽命長等優(yōu)點,被廣泛應用于城市道路、高速公路等各類路面建設項目中。-鄭州瀝青路面施工(二)公路瀝青路面施工技術(shù)-鄭州瀝青路面施工瀝青路面施工是當前路面工程中一種常見的工程,其具有較高的穩(wěn)定性,而且維護簡單方便,因此受到了越來越多的
聯(lián)系人: 王潔華
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地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)河南新鄉(xiāng)市平原**區(qū)
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