鄭州瀝青路面施工碾壓復(fù)壓

時間：2024-11-12作者：河南恒中環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：76

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  詞條說明

• 鄭州瀝青路面施工裂縫分類

  一、瀝青路面裂縫分類及各自產(chǎn)生原因分析鄭州瀝青路面施工1、瀝青路面裂縫的分類鄭州瀝青路面施工瀝青路面的開裂是路面的主要病害之一，從養(yǎng)護(hù)工藝的角度來看，裂縫可按其縫寬分為微裂縫（2mm以下）、微小裂縫（2-6mm）、小裂縫（6-12mm）、中裂縫（12-25mm）、大裂縫（＞25mm）。按照裂縫破損的幾何形狀及成因主要分為龜裂、塊裂、橫向裂縫、縱向裂縫和反射裂縫。鄭州瀝青路面施工2、各裂縫的破損原因

• 鄭州道路冷補(bǔ)瀝青混合料的特點(diǎn)

  一、鄭州道路冷補(bǔ)瀝青混合料的特點(diǎn)傳統(tǒng)的熱拌瀝青混合料的修補(bǔ)方法，需要加熱保溫瀝青，不僅操作麻煩，還需要消耗大量的能源，同時污染環(huán)境，并且養(yǎng)護(hù)時間較長，影響道路的通行，冷補(bǔ)瀝青混合料法則沒有以上這些缺點(diǎn)，其具有其特的優(yōu)點(diǎn)：相較于熱拌瀝青混合料法，冷補(bǔ)瀝青混合料法在各種復(fù)雜條件下都能夠使用，其可在20℃至50℃之間的溫度范圍內(nèi)完成修補(bǔ)工作。在進(jìn)行修補(bǔ)工作時，操作簡單，相較于熱拌瀝青混合料法，在進(jìn)行修補(bǔ)

• 鄭州道路冷補(bǔ)瀝青混合料

  鄭州道路冷補(bǔ)瀝青混合料的特點(diǎn)傳統(tǒng)的熱拌瀝青混合料的修補(bǔ)方法，需要加熱保溫瀝青，不僅操作麻煩，還需要消耗大量的能源，同時污染環(huán)境，并且養(yǎng)護(hù)時間較長，影響道路的通行，冷補(bǔ)瀝青混合料法則沒有以上這些缺點(diǎn)，其具有其特的優(yōu)點(diǎn)：相較于熱拌瀝青混合料法，冷補(bǔ)瀝青混合料法在各種復(fù)雜條件下都能夠使用，其可在20℃至50℃之間的溫度范圍內(nèi)完成修補(bǔ)工作。在進(jìn)行修補(bǔ)工作時，操作簡單，相較于熱拌瀝青混合料法，在進(jìn)行修補(bǔ)做業(yè)

• 鄭州瀝青路面碾壓溫度控制

  1、鄭州瀝青路面碾壓溫度控制嚴(yán)格控制瀝青混合料攤鋪后的初壓溫度，對路面壓實(shí)來說是非常重要的，混合料初壓溫度過高，瀝青混合料流動性大，易出現(xiàn)混合料推移，破壞已鋪面混合料的均勻度，影響路面平整度，初壓溫度過低，將會影響復(fù)壓和終壓溫度，給復(fù)壓和終壓工序帶來困難。資料表明，混合料溫度在100～125℃時易達(dá)到共振狀態(tài)，振動碾壓效果，因此，我們在初壓時，控制初壓溫度為125～140℃，用CC21雙鋼輪振動壓