詞條
詞條說(shuō)明
15kw柴油發(fā)電機(jī)大容量油箱直噴燃燒室燃燒效、噪音低。 雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu),避免紊流的產(chǎn)生,使進(jìn)排氣加順暢。 顯著加厚的發(fā)電機(jī)隔音墊,降噪能力強(qiáng)。 大箱體尺寸增加了機(jī)組內(nèi)部空間,隔音墊與箱體之間的空間也明顯加寬,從而達(dá)到好的降噪效果。 降噪標(biāo)準(zhǔn)符合ISO3744的規(guī)定。 適應(yīng)城市環(huán)保要求的罩,可將噪音降低至65-75db以下。 降噪消聲材料 抑制機(jī)械噪聲。 減震措施確保機(jī)組平衡運(yùn)行。15kw柴油發(fā)電
汽油發(fā)電機(jī)6kw多沉離合器彈簧在自由狀態(tài)下的內(nèi)徑小于齒輪和套筒對(duì)應(yīng)的外圓面的直徑。安裝時(shí)緊套在外圓面上。起動(dòng)時(shí),起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)花鍵套轉(zhuǎn)動(dòng),使離合器彈簧收縮。由于離合器彈簧緊夾在對(duì)應(yīng)的外圓面上,通過(guò)彈簧與外圓面的摩擦力將起動(dòng)機(jī)扭矩傳遞給驅(qū)動(dòng)齒輪,從而帶動(dòng)飛輪齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)汽油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),齒輪往往比套筒轉(zhuǎn)動(dòng)得快,彈簧膨脹,離合器齒輪在套筒上滑動(dòng),從而使齒輪與飛輪齒圈脫開(kāi)。汽油發(fā)電機(jī)6kw多沉參數(shù)如下;型
10千瓦發(fā)電機(jī)一小時(shí)耗油量根據(jù)不同的燃料,交流發(fā)電機(jī)可分為汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)。兩者在日常生活中都很容易看到。他們有什么區(qū)別?我們可以從以下六點(diǎn)進(jìn)行分析: 1,兩者結(jié)構(gòu)基本相同。從他們的名字,我們可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)明顯的區(qū)別:所需的燃料是不同的。柴油的熱值較高,汽油相對(duì)溫和。 2,力量不同。同樣的原因是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油強(qiáng)大。柴油發(fā)電機(jī)組的低功率為8千瓦,可達(dá)10千瓦。相同體積的汽油只能達(dá)到1000瓦。
四缸汽油25千瓦發(fā)電機(jī)380v*.具有歷史記錄,實(shí)時(shí)時(shí)鐘,定時(shí)開(kāi)關(guān)機(jī)(每月/每周/每天開(kāi)機(jī)一次且可設(shè)置是否待載)功能;四保護(hù)控制系統(tǒng) 低油壓保護(hù) 高低壓保護(hù) 高水溫保護(hù) 負(fù)荷保護(hù) *.屏幕保護(hù)采用硬屏亞克力材料,耐磨及耐劃傷性能好; *.所有參數(shù)均采用數(shù)字化調(diào)整,摒棄了常規(guī)電的模擬調(diào)整方法,提高了整機(jī)的可靠性和穩(wěn)定性; *.采用硅膠面板及按鍵,適應(yīng)高低溫能力強(qiáng); *.適用于三相四線、三相三線、單向
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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