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詞條說明
15千瓦柴油發(fā)電機低噪音是將化學能轉(zhuǎn)化為機械能的機器。 它的轉(zhuǎn)換過程實際上就是工作循環(huán)的過程。 簡單來說,它燃燒氣缸內(nèi)的燃油,產(chǎn)生動能,帶動發(fā)動機氣缸內(nèi)的活塞做往復運動,從而帶動與活塞相連的連桿和與連桿相連的曲柄繞活塞作往復圓周運動。曲軸,從而輸出動力。15千瓦柴油發(fā)電機低噪音參數(shù)如下;型號:TO18000ET發(fā)電機參數(shù)額定功率: 15KVA備用功率: 16KVA額定頻率: 50HZ額定電壓: 2
10千瓦柴油發(fā)電機安裝特點的特點:單機容量等級多。 機組從幾千瓦~幾萬千瓦,國內(nèi)機組幾千千瓦。配套設備結構緊湊、安裝地點靈活 (水冷只要 34~82L/KW?H 汽輪機的1/10)。熱效率高,燃油消耗低 (熱效率 30~46%)。 起動迅速、并能很快達到全功率 只需幾秒,應急1分鐘內(nèi)帶到期全負荷(正常5~30MIN)停機過程短,可以頻繁起停。維護操作簡單,人少,備用期間保養(yǎng)容易。柴油發(fā)電機組的建設
25kw全自動柴油發(fā)電機燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區(qū)分。 通常,柴油發(fā)電機組因氣缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動而通過氣缸蓋、活塞、連接座、曲軸、機體向外輻射的柴油機組噪聲稱為燃燒噪聲。 活塞對缸套的沖擊和運動部件的機械沖擊振動所產(chǎn)生的柴油機組噪聲稱為機械噪聲。 一般來說,直噴式柴油機的燃燒噪聲**機械噪聲,而非直噴式柴油機的機械噪聲**燃燒噪聲。 但在低速運行時,燃燒噪聲**機械噪聲。25kw全自動柴油發(fā)
25kw柴油發(fā)電機便于維護廢氣渦輪增壓系統(tǒng):是我們平時常見的渦輪增壓裝置。 增壓器與發(fā)動機沒械連接。 其實它就是一臺空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。 它利用發(fā)動機排出的廢氣的慣性動量來驅(qū)動渦輪室內(nèi)的渦輪。 渦輪依次驅(qū)動同軸葉輪。 葉輪對空氣過濾管送來的空氣加壓,將其壓入氣缸。 當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加時,廢放速度和車輪速度也同時增加。 葉輪將多的空氣壓縮到氣缸中。 空氣的壓力和密度增加,可以燃燒多的
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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