詞條
詞條說(shuō)明
大澤10千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià),外殼內(nèi)部采用隔音棉和原裝降噪裝置,能很好的在源頭隔絕噪音。 而且整個(gè)機(jī)組比傳統(tǒng)機(jī)組小了1/4,讓人覺(jué)得機(jī)器笨重,噪音大到讓人難以接受。 并且機(jī)身設(shè)計(jì)有4個(gè)萬(wàn)向輪,移動(dòng)時(shí)較加方便。 可用型號(hào)有:開(kāi)放式、靜音、220v/380、手動(dòng)啟動(dòng)、電啟動(dòng)、全自動(dòng)切換。 我在這里普及一下。 全自動(dòng)切換就是人們常說(shuō)的自動(dòng)啟停ATS裝置。 當(dāng)市電停電時(shí),機(jī)組內(nèi)置傳感器接收到信號(hào)后會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)
大澤動(dòng)力的遠(yuǎn)程控制30千瓦汽油發(fā)電機(jī)的功率也可滿足較大的機(jī)械設(shè)備。牢靠的高質(zhì)量電源高功用的液壓體系賦予了該發(fā)電機(jī)較高的牢靠性。轉(zhuǎn)速主動(dòng)操控器確保了任何狀況下的 供電。其內(nèi)置的液壓操控器能夠主動(dòng)調(diào)理液壓動(dòng)力的輸入,使該設(shè)備十分簡(jiǎn)略設(shè)備。用一個(gè)附加的設(shè)備套件就能夠使液壓發(fā)電機(jī)在沒(méi)有液壓動(dòng)力的機(jī)器上作業(yè)。全轉(zhuǎn)速液壓發(fā)電體系是為了直接把貨車(chē)或輪船發(fā)起機(jī)的輸出轉(zhuǎn)化成大功率優(yōu)質(zhì)動(dòng)力電而規(guī)劃的。它能夠在發(fā)起機(jī)作
25KW靜音柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)機(jī)要保養(yǎng)和維護(hù)好,以保證在突然停電時(shí)起動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組供電。 所以在使用啟動(dòng)器時(shí)要特別注意。 下面將介紹使用柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)器時(shí)的注意事項(xiàng)。 ①柴油發(fā)電機(jī)每次連續(xù)工作時(shí)間不應(yīng) 過(guò)10s,兩次啟動(dòng)間隔時(shí)間應(yīng)大于2分鐘,以防電樞線圈過(guò)熱燒毀。 如果3次都啟動(dòng)不成功,應(yīng)查明原因重新啟動(dòng)。②當(dāng)聽(tīng)到主動(dòng)齒輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)不能與齒圈嚙合時(shí),應(yīng)迅速松開(kāi)啟動(dòng)按鈕,等起動(dòng)機(jī)停止工作后,再
8kw柴油發(fā)電機(jī)選擇功率久性指標(biāo)是指發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件磨損到不能正常工作的 時(shí)間。 通常用發(fā)動(dòng)機(jī)的大修里程來(lái)衡量,即發(fā)動(dòng)機(jī)出廠到下次大修之間行駛的里程數(shù)。 大修里程的長(zhǎng)短與發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、強(qiáng)化程度、零件材料和加工精度、使用條件等諸多因素密切相關(guān)。8kw柴油發(fā)電機(jī)選擇功率型號(hào):TO8000ET發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率: 8KW備用功率: 8.2KW額定頻率: 50HZ額定電壓: 220/380V結(jié)構(gòu)類(lèi)型:
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