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大澤15KW四缸汽油發(fā)電機(jī)尺寸這些熱量由發(fā)電機(jī)內(nèi)部的氫氣吸收,熱氫被泵抽到氫氣冷卻器的管道中與水管內(nèi)的冷水熱交換,釋放熱量變成冷氫,再被壓到發(fā)電機(jī)內(nèi)部再進(jìn)行這個循環(huán),熱水被抽走換成冷水。氫氣冷卻器就是他們熱交換的地點,跟冰箱的冷凝室一個道理。至于為什么是氫氣?因為氫氣吸熱性能比空氣好,大功率的發(fā)電機(jī)都用氫氣或水冷卻,小功率有全空氣冷卻的。柴油發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到的通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、
5kw柴油發(fā)電機(jī)使用事項設(shè)有吊裝孔,方便吊裝。 在寒冷地區(qū)、熱帶地區(qū)、沙漠等各種惡劣條件下,機(jī)組可配備電子預(yù)熱裝置、風(fēng)冷系統(tǒng)和防沙裝置。 設(shè)有開門和控制觀察窗,安裝、觀察、維護(hù)、操作方便。 發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)電氣控制系統(tǒng)的部件集中配置并安裝在控制箱內(nèi),充分發(fā)揮可操作性、整體性能和防護(hù)。 推出了兩款新型混合動力系統(tǒng),分別適用于后驅(qū)和前驅(qū)柴油發(fā)電機(jī)。 它們 的特點是采用兩組離合器+單電機(jī)的設(shè)計。
15KW車載式柴油發(fā)電機(jī)重量廢氣渦輪增壓系統(tǒng):就是我們平時較常見的渦輪增壓裝置了,增壓器與發(fā)動機(jī)無任何機(jī)械聯(lián)系,實際上是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增快,廢氣排出速度與禍輪轉(zhuǎn)速也同步增快,葉輪就壓縮多的空氣進(jìn)入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃
12kw柴油發(fā)電機(jī)整套機(jī)組的安裝位置通風(fēng)良好。 發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。 出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。 老式柴油發(fā)電機(jī)組需要使用混凝土作為基礎(chǔ),安裝時使用水平儀測量水平,以確保機(jī)組固定在水平基礎(chǔ)上。 機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有防振墊或地腳螺栓。 現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)不需要混凝土作為基礎(chǔ),因為現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)過改進(jìn),整個機(jī)組地面平坦,并配有減震器,非常方便。12kw柴油發(fā)電機(jī)
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 15316053917
手 機(jī): 15316053917
微 信: 15316053917
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5518號
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