詞條
詞條說(shuō)明
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)安裝規(guī)范的油耗,大多數(shù)客戶并不了解柴油發(fā)電機(jī)的油耗以及如何計(jì)算油耗。 ,他們會(huì) 咨詢發(fā)電機(jī)的燃油消耗量; 事實(shí)上,很難有一個(gè)統(tǒng)一的說(shuō)法。 一般來(lái)說(shuō),油耗與以下兩個(gè)因素有關(guān): 1、油耗率。 不同的發(fā)電機(jī)其燃油消耗率不同,消耗的燃油量也不同。 2、用電負(fù)荷的大小。 負(fù)載越大,油門(mén)越大。 如果負(fù)載大,油耗就會(huì)大。 反之,負(fù)載小,油耗就小。 油耗具體計(jì)算方法:一升柴油約等于840g(1L
20千瓦汽油發(fā)電機(jī)規(guī)格持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),負(fù)荷曲線變化較大,機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。(1)容量的確定:按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程.大計(jì)算負(fù)荷選擇,并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。汽油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率,.般為標(biāo)定功率的0.9倍。(2)臺(tái)數(shù)的確定:.般設(shè)置通常為2臺(tái)以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多,才可以根據(jù)用
辦公用10KW半開(kāi)架柴油發(fā)電機(jī)在點(diǎn)火線圈處檢查低壓電,他拿出了那一臺(tái)國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī),從而確保柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)作。國(guó)外的在國(guó)內(nèi)組裝為主,發(fā)電機(jī)已升級(jí)為式發(fā)電機(jī),作為備用電源或臨時(shí)電源,產(chǎn)品質(zhì)量均再上了一個(gè)新臺(tái)階,切勿在抽煙或在有火焰的地方加油,科學(xué)的觀察窗和緊急停機(jī)按鈕,在社會(huì)如飛情況下。可將熱水加入發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系預(yù)熱。每塊高張力鋼材力求完整,如何降低發(fā)電機(jī)的噪音,觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮,是什么導(dǎo)致柴
尺寸小5千瓦柴油發(fā)電機(jī)出口檢查基于合同或技術(shù)協(xié)議的技術(shù)或經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。 用戶在選擇和簽訂合同時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。(1)當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)定環(huán)境條件與環(huán)境條件有差距時(shí),應(yīng)在簽約時(shí)提供溫度、濕度、海拔等條件,提供合適的機(jī)型及配套設(shè)備。2、需要注意的是要考慮運(yùn)行中采用的冷卻方式,尤其是大容量機(jī)組的冷卻方式。(3)排序時(shí),除了說(shuō)明單位類型外,還需要說(shuō)明其選擇的飛機(jī)型號(hào)。(4)柴油機(jī)電壓調(diào)整率分別為1%、2%和2
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 15316053917
手 機(jī): 15316053917
微 信: 15316053917
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5518號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: hxslp.cn.b2b168.com
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
手 機(jī): 15316053917
電 話: 15316053917
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5518號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: hxslp.cn.b2b168.com