今日冬至丨且待春歸

時(shí)間：2022-12-22作者：陜西雙玉科技有限公司瀏覽：337

陜西雙玉科技有限公司專注于六自由度運(yùn)動平臺,電動缸,試驗(yàn)設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• 陜西雙玉科技-15-20噸運(yùn)動平臺

  在模擬仿真平臺這一領(lǐng)域里，六自由度運(yùn)動平臺占有很重要的地位，應(yīng)用非常廣泛。 六自由度運(yùn)動平臺由6支伺服電動缸、上、下萬向鉸鏈以及上、下平臺組成。下部分的平臺是固定的，在這個基礎(chǔ)上。通過控制6支伺服電動缸的伸縮來完成物體在限定空間范圍里六個自由度的運(yùn)動，模擬出各種運(yùn)動姿態(tài)。 那么六自由度的空間是怎么規(guī)定的呢？ 物體在任意一個空間里都會有6個自由度，也就是沿x、y、z三個直角坐標(biāo)軸方向的移動以及圍繞著

• 六自由度-飛行模擬駕駛艙

  航空研究是一個大型項(xiàng)目，成本巨大，變量和參數(shù)復(fù)雜。因此如何保證其人員和設(shè)備的安全是首先要考慮的問題。近年來，隨著虛擬仿真技術(shù)的成熟，其經(jīng)濟(jì)性、安全性和可重復(fù)性的優(yōu)勢被廣泛認(rèn)可，有助于彌補(bǔ)真實(shí)實(shí)驗(yàn)的局限性，從而大大提高效率和探索能力。 在飛行模擬駕駛艙中，專業(yè)飛行員駕駛訓(xùn)練模擬包括起飛、加速、顛簸、巡航等動態(tài)過程的實(shí)時(shí)渲染。這有助于他們熟悉機(jī)艙內(nèi)外的場景，為飛行員的安全學(xué)習(xí)提供可靠的依據(jù)。 專

• 關(guān)于折返式電動缸和直線電動缸的區(qū)別你了解多少

  伺服電動缸的種類多樣，常見的有折返式電動缸、直驅(qū)式電動缸、直線式電動缸、垂直式電動缸等，今天雙玉科技給大家分享下關(guān)于折返式電動缸和直線電動缸的區(qū)別，往下看吧?？梢院唵蔚胤譃槿c(diǎn)，分別是電動缸的形狀、電動缸的價(jià)格、電動缸的長短和電動缸的連接方式。如圖所示：從以上圖片我們可以很清楚地看出折返式電動缸和直線式電動缸的區(qū)別。1：折返式電動缸的電機(jī)位于缸體的側(cè)邊，而直線式電動缸的電機(jī)是位于缸體的尾部。2：折

• 電動缸廠家

  人工智能、電動缸等自動化行業(yè)話題備受關(guān)注。不少投資人指出，資本趨勢低迷，電商熱度退去。虛擬現(xiàn)實(shí)和人工智能將是未來。與此同時(shí)，百度、英特爾、騰訊等多家科技公司較近為了人工智能的成長，對高管進(jìn)行了重組。 作為存在了近**的傳統(tǒng)叉車結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部件，液壓系統(tǒng)發(fā)揮著**的作用，完成了推進(jìn)、轉(zhuǎn)向和附件的功能。但是叉車的液壓系統(tǒng)是一個特別麻煩的地方。只要油泵、控制閥、軟硬油管、油缸、油箱、濾清器、密封件等有