風(fēng)冷款15kw柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2022-06-17作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：71

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  詞條說明

• 5kw柴油發(fā)電機(jī)性能穩(wěn)定

  5kw柴油發(fā)電機(jī)性能穩(wěn)定待機(jī)狀態(tài)檢查項(xiàng)目： 1、檢查柴油發(fā)電機(jī)本體無異常情況，機(jī)組所有外部螺絲連接無松動(dòng)、脫落現(xiàn)象離開。 2、柴油機(jī)鑰匙開關(guān)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)不出現(xiàn)報(bào)警信號(hào)。 3、潤滑油壓力表、潤滑油溫度表、冷卻水油表齊全。 4、柴油機(jī)油箱內(nèi)油位在1/2以上，無漏油現(xiàn)象，油質(zhì)清潔。 5、柴油機(jī)節(jié)流供油閥、節(jié)流回油閥應(yīng)打開，管路連接正確。 6. 部分電源指示燈（MAINS SUPPLY）的A、B、C相燈

• 自動(dòng)15kw汽油發(fā)電機(jī)

  自動(dòng)15kw汽油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前，輕壓油檢測(cè)桿，使浮子下降，直至汽油從浮子室蓋的排氣孔溢出。 溢出后儲(chǔ)存在化油器進(jìn)氣管中。 起步時(shí)，關(guān)閉節(jié)流閥（約1/4角度），活塞下行時(shí)，氣缸產(chǎn)生吸力，由于進(jìn)入進(jìn)氣管的空氣少，化油器管形成高真空吸力，所以低高速噴射 油孔噴射機(jī)油，與進(jìn)氣管中儲(chǔ)存的汽油混合，少量空氣進(jìn)入混合室，形成濃郁的混合氣進(jìn)入氣缸，使發(fā)動(dòng)機(jī)容易啟動(dòng)。 啟動(dòng)后應(yīng)逐漸打開阻風(fēng)門。自動(dòng)15kw汽油發(fā)電機(jī)參

• 7KW柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)支持

  7KW柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)支持由起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，可聽到斷斷續(xù)續(xù)的爆裂聲，且有柴油味，排氣管冒白煙或少量黑煙，說明柴油機(jī)已進(jìn)入氣缸。 此時(shí)，如果仍然無法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難，可能是：1、聯(lián)軸器傳動(dòng)盤與傳動(dòng)法蘭之間的固定螺栓松動(dòng)，造成供油時(shí)間過晚；2、低壓油路回油閥彈簧太軟或損壞，造成供油壓力過低，噴油泵出油閥或柱塞副密封不嚴(yán)，造成供油壓力過小燃油噴射；3、噴油器針閥磨損或調(diào)壓彈簧損壞，使柴油噴霧質(zhì)量變差，柴油中的水

• 商場(chǎng)用汽油7千瓦發(fā)電機(jī)

  商場(chǎng)用汽油7千瓦發(fā)電機(jī)選擇性安裝以下保護(hù)裝置，以防止發(fā)電機(jī)可能出現(xiàn)的故障和異常運(yùn)行。(1)縱向差動(dòng)保護(hù)：定子繞組及其引出線的相間短路保護(hù)。2)交聯(lián)差動(dòng)保護(hù)：定子繞組的單相短路保護(hù)。 只有當(dāng)單相定子繞組有兩個(gè)或多個(gè)支路并聯(lián)組成兩個(gè)或三個(gè)中性端子時(shí)才提供這種保護(hù)。(3)單相接地保護(hù)：發(fā)電機(jī)定子繞組的單相接地保護(hù)。(4)勵(lì)磁回路接地保護(hù)：是勵(lì)磁回路的接地故障保護(hù)。(5)低勵(lì)、失勵(lì)保護(hù)：為防止大型發(fā)電機(jī)低