柴油發(fā)電機

時間：2022-02-19

作者：和潤（山東）電力設備有限責任公司

詞條
詞條說明
柴油機運行時出現(xiàn)水溫過高怎么處理
1.水箱風扇不轉檢查水箱風扇是否運轉正常較簡單的方法就是打開制冷系統(tǒng)，如果壓縮機已經(jīng)啟動而風扇仍未運轉則風扇一定出現(xiàn)了故障;在水溫傳感器斷開時會為了保護發(fā)動機而讓風扇自行運轉，對于這樣的情況可以拔掉水溫傳感器來進行判斷。2.散熱器散熱不良這種情況多發(fā)生于夏季，檢查時只需打開發(fā)動機罩觀察位于保險杠后方的散熱器是否夾雜過多的異物，如果散熱器堵塞過于嚴重則需要到修理廠進行清洗。3.節(jié)溫器無法正常打開在這
發(fā)電機維修保養(yǎng)
1、檢查柴油發(fā)電機組氣缸，柴油發(fā)電機組汽缸座等損壞水平，不可或缺時開展柴油發(fā)電機組維修或拆換;2、檢查柴油發(fā)電機組PT泵，噴油器的運行情況，不可或缺時開展維修、校準;3、檢查、柴油發(fā)電機組曲軸及各裝緊螺釘?shù)呐ひ慌ぞ?4、檢查、柴油發(fā)電機組汽缸;5、柴油發(fā)電機組的噴油器日程分配;6、檢查離心通風機蓄電池充電機傳動帶的張緊松;7、清除進氣支管的積碳;8、清除中冷器芯;9、消除全部柴油發(fā)電機組潤滑脂;1
大型發(fā)電機機油變白故障原因分析介紹
發(fā)動機的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨立的兩個系統(tǒng)，正常情況下，發(fā)動機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經(jīng)常會遇到冷卻水進入油底殼的現(xiàn)象。油底殼進水后，使機油稀釋、變質、甚至乳化。不及時解決會造成機件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。1.發(fā)動機油底殼進水故障的主要表象(1)冷卻水不正常減少。(2)機油壓力降低。如果機油壓力在同等轉速下降低100～200kPa就要及時檢查其原因。(3)發(fā)動機連續(xù)工
小型柴油發(fā)電機，8kw柴油發(fā)電機
8kw柴油發(fā)電機意歐鮑動力小柴油發(fā)電機，有開架式和推車式兩種，220種V工作電壓可用于一些小型工程項目緊急情況、戶外工程施工現(xiàn)場等。該型號規(guī)格發(fā)電機動力系統(tǒng)軟件強大，體積小，重量輕，大中型油箱，節(jié)油，中后期項目投資少，適應性強。特點穩(wěn)定，油耗低，成本效益高，可廣泛應用于道路、鐵路、機場、加工廠、醫(yī)院門診、船舶、商業(yè)建筑、通信、礦山開采、管道疏浚、工程機械設備等行業(yè)，是施工方、或個人的滿意選擇！動