高壓發(fā)電機與低壓發(fā)電機之間的對比

時間：2022-01-21作者：和潤(山東)電力設(shè)備有限責(zé)任公司瀏覽：376

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  詞條說明

• 租發(fā)電機組 容易損壞柴油發(fā)電機組啟動的幾種習(xí)慣

  不良的習(xí)慣不僅加速了機組的折舊，還容易造成不必要的損失與浪費，為了保證發(fā)電機組功用的正常發(fā)揮，希望操作人員養(yǎng)成良好的習(xí)慣，黨氏發(fā)電機租賃提醒您遵守以下的幾條操作細則：(1)無水起動：柴油發(fā)電機著火后，再加入冷卻水，易造成機體零件升溫太快，加速磨損;熱車加冷水還易造成機體炸裂。(2)馬達長時間起動：用馬達一次起動時間過長，電瓶長時間、大電流放電，易產(chǎn)生較板彎曲;過量放電易造成較板硫化，使電瓶報廢。(

• 發(fā)電機出租 電噴發(fā)電機與直噴發(fā)電機有哪些區(qū)別?

  發(fā)動機的電噴與直噴，想必大家并不陌生，直噴和電噴其實是指發(fā)動機不同的燃油噴射方式?？蛻魰鶕?jù)個人的實際需求選擇不同燃油噴射方式的發(fā)動機，其實發(fā)動機燃油電噴的方式也有很多種，其中較常見的是電控高壓共軌技術(shù)。電控高壓共軌技術(shù)是當(dāng)前發(fā)動機上運用非常成熟的技術(shù)，其燃油噴射系統(tǒng)主要由傳感器、高壓共軌管、電控噴油器、高壓油泵及ECU組成。其燃油壓力的產(chǎn)生和燃油噴射分為兩部分，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不會直接影響高壓共軌管內(nèi)

• 出租發(fā)電機 發(fā)動機汽缸異響有哪些問題解析

  1、活塞**與汽缸蓋的撞擊聲(1)曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴(yán)重磨損，配合間隙嚴(yán)重**標(biāo)，在活塞行程變換的瞬間，活塞在慣性力的作用下，**部撞擊汽缸蓋。(2)因更換活塞時誤裝其他類似規(guī)格的活塞，或偽劣產(chǎn)品，其活塞銷孔中心線至活塞**面的距離大于原活塞，使活塞到達上止點時，由于**高而碰撞汽缸蓋。在行駛途中，若遇到此類情況，急救辦法是，卸下汽缸蓋，加上一個汽缸墊，使缸蓋升高而不致再發(fā)生碰撞。但有修理條件時，

• 發(fā)電機租賃進相運行時的注意事項

  發(fā)電機租賃進相運行時的注意事項檢查發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)器應(yīng)運行在自動方式，發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)器的低勵限制功能及發(fā)電機失磁保護投運正常。檢查調(diào)速系統(tǒng)靈活、無卡澀。發(fā)電機進相運行時，應(yīng)按值長命令調(diào)節(jié)發(fā)電機進相深度。若因網(wǎng)上電壓高，發(fā)電機自動進相運行時，應(yīng)對發(fā)電機各參數(shù)加強監(jiān)視，同時要及時向上級匯報。發(fā)電機進相運行時，在增、減發(fā)電機勵磁時，速度要緩慢，切忌快速大幅度調(diào)節(jié)，進相運行的限制值控制在規(guī)定范圍之內(nèi)，且始終