詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)電機(jī)電壓互感器回路斷線的處理方法如下: (1)儀表用電壓互感器回路斷線時(shí),發(fā)電機(jī)定子電壓、有功、無(wú)功、頻率表指示(顯示)異常(下降或?yàn)榱?;定子電流及勵(lì)磁系統(tǒng)其他表計(jì)指示(顯示)正常; (2)如一次熔絲熔斷,零序電壓可能有33V左右的電壓顯示,靜子接地信號(hào)發(fā)出。 (3)如發(fā)電機(jī)出口勵(lì)磁調(diào)壓器用電壓互感器回路斷線時(shí),勵(lì)磁自動(dòng)組可能跳閘,如未跳,發(fā)電機(jī)無(wú)功、定子電流、勵(lì)磁電壓、電流表等可能出現(xiàn)異常
怎樣辨別假冒國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)
怎樣辨別假冒國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)怎樣辨別假冒國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)提供100KW-1600KW柴油發(fā)電機(jī)出租、二手發(fā)電機(jī)買(mǎi)賣(mài)、柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)、發(fā)電機(jī)租賃、電纜線租賃、發(fā)電機(jī)消音環(huán)保工程。首先,我們要到正規(guī)的發(fā)電機(jī)公司買(mǎi),*二,就是看,先查有無(wú)出廠合格證和產(chǎn)品證明書(shū),它們是柴油機(jī)出廠的“身份證明”,是必須有的。 再查證明書(shū)上的三大編號(hào) 1)銘牌編號(hào); 2)機(jī)體編號(hào)(實(shí)物上一般在飛輪端機(jī)械切削加工過(guò)的平面上,字
柴油發(fā)電機(jī)組出油閥磨損柴油發(fā)電機(jī)組由于出油閥在起減壓作用時(shí),出油閥彈簧與高壓油管中高壓油的殘余壓力,促使閥芯向閥座密封錐面撞擊,同時(shí)與柴油中雜質(zhì)的作用所造成的磨損情況發(fā)生。下面跟隨**發(fā)電機(jī)廠家來(lái)了解一下如何進(jìn)行檢查磨損情況。以下是**發(fā)電機(jī)廠家分析的:1、出油閥密封錐面磨損后,會(huì)使其失去密封性,造成高壓油管中不規(guī)律地往回漏油,從而使高壓油管中的剩余壓力降低且不穩(wěn)定,使供油量減少甚至不供油,使
(1)冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 柴油機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。 (2)柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn) 此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦
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