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【上柴發(fā)電機組】發(fā)電機組安裝進氣系統(tǒng)的注意事項
為保證給發(fā)電機組運行提供足夠的新鮮空氣,柴油機進氣口應(yīng)布置在空氣流通的地方。發(fā)電機組的柴油機進氣管應(yīng)盡量避免使用長管,并減少彎頭數(shù)量,或采用大圓弧過渡;進氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于200mm,管子內(nèi)壁應(yīng)光滑無焊渣顆粒,安裝時應(yīng)避免灰塵、雜物進入進氣管道內(nèi),同時必須保證空濾器到柴油機增壓器的連接管路密封良好,不得有任何縫隙和泄露現(xiàn)象。建議采用靠近發(fā)電機組控制屏側(cè)的斜上部進風方式,并加設(shè)百頁窗和金屬防護網(wǎng)簾,以
發(fā)電機組功率不足檢修柴油發(fā)電機組功率不足主要特征是低速運轉(zhuǎn)不平穩(wěn),高速時排氣管冒黑煙,聲響異常。柴油發(fā)電機組在未到達大修期的情況下,功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。先空載檢查,如果加大油門,空載能達到較高轉(zhuǎn)速,則故障在工作機械。如果空車轉(zhuǎn)速上不去,則故障在柴油機。檢查排氣歧管根部溫度,如果某缸溫度低,則該缸不工作或工作不良。低速時可用手指作觸摸檢查,高速時則不可,以防燙傷手指。
【上柴發(fā)電機組】發(fā)電機組的機油質(zhì)量好壞對設(shè)備有何關(guān)鍵影響
發(fā)電機組的柴油機在工作的過程中各部件之間就會產(chǎn)生摩擦,這些摩擦不僅消耗發(fā)電機組的功還會產(chǎn)生大量的熱量,往往容易導(dǎo)致機組發(fā)生故障從而影響發(fā)電機組正常運行。發(fā)電設(shè)備給大家詳細介紹下發(fā)電機組機油的具體作用。1、潤滑作用:發(fā)電機組引擎只要是處于運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,內(nèi)部機件便會產(chǎn)生摩擦,轉(zhuǎn)速愈快,摩擦就愈激烈,例如活塞部份,溫度更可高達攝氏兩百多度以上,此時如果沒**油的存在發(fā)電機組,溫度便會高到將整個引擎燒掉。
【康明斯柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒原因故障分析
柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒原因故障分析柴油發(fā)電機組在啟動成功后會略有一些黑煙,稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時就此判斷你的柴油發(fā)電機的燃油處于不完全燃燒狀態(tài),柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒故障原因分析如下:分析認為有可能是燃油質(zhì)量低劣。燃油質(zhì)量低、進氣不通暢,導(dǎo)致空氣濾清器堵塞。當然還有其它因素的影響像:1:噴油正時
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