柴油發(fā)電機(jī)的基本調(diào)試操作步驟

時(shí)間：2021-11-09作者：山東榮升機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：1086

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• 詞條

  詞條說明

• 發(fā)電機(jī)的兩大種類

  發(fā)電機(jī)的兩大種類1、直流發(fā)電機(jī)一般業(yè)內(nèi)較好的電機(jī)租賃廠家都會(huì)提供直流發(fā)電機(jī)，而所謂直流發(fā)電機(jī)其實(shí)是指受到外部機(jī)械力作用產(chǎn)生直流電的發(fā)電機(jī)。這種類型的發(fā)電機(jī)具有使用方便和運(yùn)行可靠的**優(yōu)點(diǎn)，能夠直接為各種需要直流電源的用電設(shè)備提供電能。一般用戶在發(fā)電機(jī)租賃廠家選擇租賃直流發(fā)電機(jī)，都是為了讓其作為直流電動(dòng)機(jī)、電解、電鍍、充電及交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁等所需的直流電源。2、交流發(fā)電機(jī)交流發(fā)電機(jī)也是發(fā)電機(jī)租賃廠家

• 柴油發(fā)電機(jī)組過熱什么原因?

  柴油發(fā)電機(jī)組過熱什么原因?1、風(fēng)道被積塵堵塞，通風(fēng)不良，造成柴油發(fā)電機(jī)散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。2、進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物在故障未排除前，應(yīng)限制柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷，以降低柴油發(fā)電機(jī)溫度。3、軸承磨損。若磨損不嚴(yán)重，使軸承局部過熱;若磨損嚴(yán)重，有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦，造成定子和轉(zhuǎn)子避。4、柴油發(fā)電機(jī)組的三相負(fù)荷電流不平

• 柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)抖動(dòng)的原因分析

  柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)抖動(dòng)的原因分析柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)抖動(dòng)的原因分析診斷發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)可要結(jié)合聲響來判斷。對(duì)于原地起動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果沒有明顯異響產(chǎn)生的抖動(dòng)，說明是支承不牢固導(dǎo)致引起，應(yīng)該仔細(xì)檢查懸置是否斷裂，固定好螺栓是否松動(dòng)，緩沖墊塊是否損壞或者是脫落了，并且及時(shí)修理。如果原地起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有抖動(dòng)的，而且是架起驅(qū)動(dòng)橋掛擋運(yùn)轉(zhuǎn)后產(chǎn)生抖動(dòng)的，則就說明是傳動(dòng)部分同軸度偏差過大的原因了，應(yīng)該仔細(xì)檢查懸置是否移

• 柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)以及停機(jī)注意事項(xiàng)

  柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)以及停機(jī)注意事項(xiàng)隨著時(shí)代的發(fā)展，國(guó)家經(jīng)濟(jì)日益強(qiáng)盛，用電量也逐年上升，現(xiàn)在柴油發(fā)電機(jī)組已經(jīng)成為我們現(xiàn)代生活中不可或缺的設(shè)備，他可以在缺點(diǎn)的地區(qū)保持電力供應(yīng)，也可以作為備用電源來緩解停電事宜。柴油發(fā)電機(jī)組具有很多優(yōu)點(diǎn)：使用范圍廣、燃油經(jīng)濟(jì)性高、熱效率高；當(dāng)發(fā)生工況變化，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)；工作可靠、耐久、故障率低、可減少污染；防護(hù)安全性好，易于維護(hù)。柴油發(fā)電機(jī)