詞條
詞條說(shuō)明
歐洲獅12千瓦汽油發(fā)電機(jī)B-12GDI主要優(yōu)點(diǎn):優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生極高的經(jīng)濟(jì)效益,耗油量低。無(wú)論何時(shí)何處都能使用的低噪音發(fā)電機(jī)組,能適應(yīng)惡劣環(huán)境。穩(wěn)定的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油警報(bào)系統(tǒng),令人使用放心。歐洲獅動(dòng)力以專(zhuān)業(yè)的技術(shù)及其豐富經(jīng)驗(yàn)研發(fā)出的高性能發(fā)動(dòng)機(jī),保證每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)久運(yùn)行中,性能穩(wěn)定、工作可靠從而大大節(jié)省維修保養(yǎng)的耗時(shí),不需要花過(guò)多的人力在上面。靜音設(shè)計(jì):比常見(jiàn)的汽油發(fā)電機(jī)組安靜15分貝以
野外用35千瓦柴油發(fā)電機(jī),GT-35TSI水冷柴油發(fā)電機(jī)以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油機(jī)把柴油燃燒所釋放出的熱能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能,發(fā)電機(jī)再把動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能!但是,在每次的轉(zhuǎn)換過(guò)程中都會(huì)有一部分的能量損失掉!轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)的能量永遠(yuǎn)只是燃燒放出的總能的一部分,其百分比就稱(chēng)為柴油機(jī)的熱效率。野外用35千瓦柴油發(fā)電機(jī),GT-35TSI采用看門(mén)狗方式,保證永不停機(jī)。安全設(shè)計(jì):CR系列控制模塊采用密碼控
GT-30TSI歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)30KW
GT-30TSI歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)30KW外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,容量大,方便機(jī)組作為流動(dòng)式使用;由于采用高強(qiáng)度的箱體和尺寸標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì),大大節(jié)約用戶(hù)的運(yùn)輸成本;靜音型箱體內(nèi)部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料;同時(shí)箱體設(shè)計(jì)更趨人性化,箱體外兩側(cè)均設(shè)有側(cè)門(mén),在內(nèi)設(shè)檢修燈等方便用戶(hù)操作和檢修設(shè)施;控制系統(tǒng)屏和輸出接駁方式,燃油箱,消聲器等有許多的設(shè)計(jì)之處,倍受用戶(hù)青睞。大澤原裝機(jī)器以其核心制造
5KW車(chē)載數(shù)碼汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格
5KW車(chē)載數(shù)碼汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格當(dāng)交流同步發(fā)電機(jī)組電力系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)(例如電網(wǎng)部分短路或開(kāi)路等),配電系統(tǒng)中性點(diǎn)將產(chǎn)生偏移,此時(shí)中性點(diǎn)接地電阻將輸出配電系統(tǒng)中性點(diǎn)強(qiáng)制接地,并限制其故障電流,使電力系統(tǒng)有時(shí)間進(jìn)行檢測(cè)、診斷、保護(hù)和切換,從而避免了線(xiàn)路或設(shè)備可能遭受的損壞。5KW車(chē)載數(shù)碼汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格由于中性點(diǎn)電阻能吸附大量的諧振能量,在有電阻器的接地方式中,從根本上抑制了系統(tǒng)諧振過(guò)電壓。中性點(diǎn)接地電阻在
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 黃體君
電 話(huà): 021-51987459
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地 址: 上海嘉定嘉定上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室
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