建筑工地塔吊監(jiān)控球機(jī)安裝

時(shí)間：2021-10-23作者：合肥嘉聯(lián)智能科技有限公司瀏覽：277

合肥嘉聯(lián)智能科技有限公司專注于塔吊黑匣子,吊鉤可視化,塔吊防碰撞,塔吊監(jiān)控,塔機(jī)黑匣子,升降機(jī)監(jiān)控等

• 詞條

  詞條說明

• 塔吊安全監(jiān)控讓作業(yè)更安全

  現(xiàn)在我們每年都可以看到一些工地塔吊作業(yè)時(shí)出現(xiàn)問題，有涉及到經(jīng)濟(jì)損失的，還有涉及到人員傷亡的。在這樣的情況下，對(duì)于塔吊的安全監(jiān)控就顯得特別重要了。 ? 塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)及吊鉤可視化系統(tǒng)是就是根據(jù)塔吊作業(yè)行業(yè)需求，根據(jù)實(shí)際工況應(yīng)用開發(fā)出來的。這套引導(dǎo)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)以高清晰圖像向塔吊司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周圍實(shí)時(shí)的視頻圖像，使司機(jī)能夠快速準(zhǔn)確的做出正確的操作和判斷，解決了施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊司機(jī)的視覺死角，遠(yuǎn)距離

• 【塔吊監(jiān)控】塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)基本功能

  塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)由塔機(jī)黑匣子、塔機(jī)無線傳輸設(shè)備、系統(tǒng)平臺(tái)組成，塔機(jī)黑匣子負(fù)責(zé)記錄、控制、提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，塔機(jī)無線傳輸設(shè)備負(fù)責(zé)通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，系統(tǒng)平臺(tái)接收到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)后進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示、存儲(chǔ)、處理。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)基本功能塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)，高效率地實(shí)現(xiàn)了建筑塔機(jī)單機(jī)運(yùn)行和群塔干涉作業(yè)防碰撞的開放式實(shí)時(shí)安

• 【塔吊防碰撞】塔吊防碰撞方案

  塔吊防碰撞方案塔吊使用中防碰撞措施1、塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員在上崗前，項(xiàng)目部和設(shè)備出租單位應(yīng)重點(diǎn)就交叉作業(yè)部位進(jìn)行書面安全技術(shù)交底。2、塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員必須熟悉本機(jī)的技術(shù)性能及吊運(yùn)范圍。3、塔吊司機(jī)與信號(hào)指揮人員使用的通訊設(shè)備，必須統(tǒng)一頻道，且專機(jī)**，司機(jī)和信號(hào)指揮人員應(yīng)相對(duì)固定，無特殊情況不得更換。4、指揮過程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮與塔吊司機(jī)應(yīng)答制度，即信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令前，先呼叫被

• 揚(yáng)塵噪聲監(jiān)控系統(tǒng)

  產(chǎn)品概述本系統(tǒng)通過建立環(huán)境遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就可對(duì)建筑工地實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控，系統(tǒng)對(duì)回傳數(shù)據(jù)進(jìn)行快速處理、對(duì)**過預(yù)定排放值的建設(shè)工地進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)警。主要監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目為可吸入顆粒物，并配套噪聲監(jiān)控系統(tǒng)、氣象系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和通信系統(tǒng)等，與各級(jí)**污染源監(jiān)控中心無縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。功能特點(diǎn)● 全天候全自動(dòng) ? **，24小時(shí)全天候?qū)崟r(shí)的在線監(jiān)測(cè)● 實(shí)時(shí)預(yù)警系統(tǒng) ? 設(shè)定了報(bào)警管理（選配