詞條
詞條說(shuō)明
【康明斯柴油發(fā)電機(jī)組】康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)的原因分析
**柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)的原因分析(1)**柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞,使冷卻液溫度降不下來(lái),散熱片銹損,造成漏液現(xiàn)象,也可造成循環(huán)不良。(2)**柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(82度)完全打開有助于小循環(huán),如果沒(méi)有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會(huì)產(chǎn)生低溫報(bào)警。(3)康明
【濰柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組AVR有什么作用
發(fā)電機(jī)組AVR是發(fā)電機(jī)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器的簡(jiǎn)稱(也叫調(diào)壓板),是專門為配套基波+諧波復(fù)式勵(lì)磁或裝配有永磁發(fā)電機(jī)勵(lì)磁(PGM系統(tǒng))的交流無(wú)刷發(fā)電機(jī)而設(shè)計(jì)。系統(tǒng)通過(guò)對(duì)發(fā)電機(jī)交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電流的控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)輸出電壓的自動(dòng)調(diào)節(jié)??蓾M足普通60/50Hz及中頻400Hz單機(jī)或并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)使用。具有電壓整定、穩(wěn)定度調(diào)節(jié)、F/V頻率/電壓特性設(shè)定、F/V低頻保護(hù)、F/V電壓下降設(shè)定、勵(lì)磁電流限制、并聯(lián)正交
【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)問(wèn)題解答
1、兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么?用什么裝置來(lái)完成并機(jī)工作?答:并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時(shí)”。用**并機(jī)裝置來(lái)完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來(lái)套用小電源系統(tǒng),因?yàn)槎叩谋Wo(hù)等級(jí)完全不一樣的。2、三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)
玉柴發(fā)電機(jī)、玉柴柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)點(diǎn)
玉柴發(fā)電機(jī)、玉柴柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)點(diǎn)1、幾臺(tái)玉柴發(fā)電機(jī)組并機(jī)后就相當(dāng)一部大功率的發(fā)電機(jī)組向負(fù)載供電,可以根據(jù)負(fù)載的大小而決定開幾臺(tái)機(jī)(發(fā)電機(jī)組在額定負(fù)載75%的工況下耗油較低),從而達(dá)到節(jié)省柴油,降低發(fā)電機(jī)組成本的目的。特別是目前柴油比較緊張而且油價(jià)飛速上升,節(jié)省柴油已經(jīng)變得相當(dāng)重要了。2、實(shí)現(xiàn)不間斷電源**工廠正常生產(chǎn),機(jī)組轉(zhuǎn)換使用時(shí),可先將備用發(fā)電機(jī)組開機(jī),再停止原運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組,中途完全無(wú)須停電
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