移動式濰柴柴油發(fā)電機組優(yōu)勢有哪些

時間：2021-09-28作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：263

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• 玉柴柴油發(fā)電機組故障處理原則

  玉柴柴油發(fā)電機組故障處理原則玉柴柴油發(fā)電機組出現(xiàn)故障怎么辦？切勿慌張，玉柴柴油發(fā)電機組故障處理原則柴油發(fā)電機組是一種以柴油為主要燃料的發(fā)電設(shè)備，一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、四保護(hù)裝置、應(yīng)急柜、公共底座等部件組成在使用柴油發(fā)電機組的過程中一旦出現(xiàn)故障，切勿慌張，請遵循以下四個原則進(jìn)行故障判斷。1.先想后做——了解玉柴柴油發(fā)電機組結(jié)構(gòu)原理、分析故障現(xiàn)象然后再動手進(jìn)行檢查。

• 【康明斯柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機供油時間過早或過晚的故障分析

  柴油發(fā)電機組啟動剛開始運行的時候出現(xiàn)運行不暢的故障可能是供油出現(xiàn)了問題，比如供油時間過早或者過晚，供油不足等、要想避免出現(xiàn)這樣的狀況，平時該怎么細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)就怎么細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)，一定要嚴(yán)格的對柴油發(fā)電機組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。(1)供油時間過早的原因：①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動而位移(此原因會使總的供油時間過早);②噴油泵挺柱上調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng)或走動;③個別出油閥關(guān)閉不嚴(yán)。當(dāng)供油時間過早時，汽缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)

• 【康明斯發(fā)電機組】柴油發(fā)電機冷卻方式都有哪些?

  柴油發(fā)電機冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式，用冷空氣對著柴油發(fā)電機組繞組端部，發(fā)電機組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?，在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出，通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機內(nèi)部循環(huán)使用，以達(dá)到散熱的目的。機一般

• 【沃爾沃發(fā)電機組】柴油發(fā)動機氣缸套磨損的12大原因

  氣缸套的工作環(huán)境十分惡劣，造成磨損的原因也很多。通常由于構(gòu)造原因允許有正常的磨損，但使用和維修不當(dāng)，就會造成磨料磨損、熔著磨損和腐蝕磨損等非正常磨損。一構(gòu)造原因引起的磨損1.潤滑條件差使氣缸上部磨損嚴(yán)重氣缸套上部臨近燃燒室，溫度高，潤滑條價差。新鮮空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋，加劇了上部條件的惡化，時期剛上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，這是造成氣缸上部磨損嚴(yán)重的原因。2.酸性工作環(huán)境導(dǎo)致化學(xué)腐蝕，使