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【康明斯柴油發(fā)電機(jī)組】減少柴油發(fā)電機(jī)組磨損的措施有哪些
關(guān)于減少柴油發(fā)電機(jī)組磨損的措施有哪些,首先就是選用合適的潤滑劑和潤滑方法,用理想的流體摩擦取代干摩擦,這是減少摩擦和磨損的有方法。對于柴油發(fā)電機(jī)組而言,要按照不同發(fā)動機(jī)的具體要求,根據(jù)季節(jié)和使用地域的不同選擇合適號的潤滑油。其次是正確選擇材料:按照基本磨損的形式,正確選擇材料是提高機(jī)械設(shè)備零部件耐磨性的關(guān)鍵因素之。在設(shè)計制造時應(yīng)選用疲勞強(qiáng)度高、防腐性能好、耐磨耐高溫的材料。同時要注意配對材料的互溶
新柴油發(fā)電機(jī)的磨合期注意事項(xiàng)新購買新柴油發(fā)電機(jī)組或者經(jīng)過一番大修后,必須經(jīng)過一段時間的磨合才能止常使用。這是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)裝配過程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,再加上裝配質(zhì)量有人為因素,往往導(dǎo)致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙,所以新裝配的柴油機(jī)必須經(jīng)過一段時間的磨合后才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。1、發(fā)電機(jī)冷磨合柴油發(fā)電機(jī)可以先不起動,而用蓄電池或人工撬動柴油發(fā)電機(jī)飛輪的
【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組為什么會產(chǎn)生積炭?
1.機(jī)油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機(jī)油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機(jī)油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大,也會使機(jī)油吸入燃燒室。嚴(yán)重時往往會占竄入燃燒室機(jī)油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質(zhì)量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴(yán),產(chǎn)生漏氣,使壓縮壓力不足,氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫,柴油便燃燒
【康明斯發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)電流互感器的工作原理及作用
柴油發(fā)電機(jī)可以安裝電流互感器通過電表來檢測輸出電流,而柴油發(fā)電機(jī)分為兩大類,交流柴油發(fā)電機(jī)和直流柴油發(fā)電機(jī)。電流互感器也有交流電流互感器和電流互感器,交流電流互感器只能安裝在交流柴油發(fā)電機(jī)上。電流互感器交流電和直流電都可以用,所以都交流、直流柴油發(fā)電機(jī)都可以安裝。電流互感器的工作原理:電流互感器工作原理是依據(jù)電磁感應(yīng)原理的。電流互感器是由閉合的鐵心和繞組組成。它的一次側(cè)繞組匝數(shù)很少,串在需要測量的
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