柴油發(fā)電機溫度及壓力的控制在運行中的關鍵作用

時間：2021-09-19

作者：北京千伏安機械設備有限公司

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【濟南發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機冷卻方式都有哪些?
柴油發(fā)電機冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質都是循環(huán)使用的。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風扇送風的方式，用冷空氣對著柴油發(fā)電機組繞組端部，發(fā)電機組定子和轉子進行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?，在定子和轉子之間的氣息初匯合后，在經鐵芯的風道排出，通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發(fā)電機內部循環(huán)使用，以達到散熱的目的。機一般
【張家口發(fā)電機出租】無刷發(fā)電機與有刷發(fā)電機性能對比
一.無刷與有刷電機性能比較有些朋友在用有刷電機的時候常碰到這個問題，那就是使用電機一段時間以后，需要打開電機來清理電機的碳刷，費時費力。2.發(fā)熱大，壽命短由于有刷電機的結構原因，電刷和換向器的接觸電阻很大，造成電機整體電阻較大，容易發(fā)熱，而永磁體是熱敏元件，如果溫度太高的話，磁鋼是會退磁的，使電機性能下降，影響有刷電機的壽命。3.效率低，輸出功率小上面說到的有刷電機發(fā)熱問題，很大程度是因為電流做功
【平頂山發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組機油變質過快的原因問題
柴油發(fā)電機組一般在運行了500個小時后應更換一次機油，但經常接到一些客戶的咨詢：有時候未到更換期，或者還未使用多久就出現機油變稀、雜質增多等現象，無法繼續(xù)使用。今天就來為大家分析一下柴油發(fā)電機組機油變質過快的原因問題。1、機油牌號不對、質量達不到要求。一般增壓和標定轉速大于2000r/min的**柴油發(fā)電機組應選用CC級以上的機油。2、柴油發(fā)電機組技術狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高
【駐馬店發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組油壓過低問題排除方法
油壓過低的原因和解決方法，當發(fā)生柴油發(fā)電機組油壓過低時，可能是下面的原因引起的：柴油機機油太少解決方法：加添機油至機油尺上適當位置為止壓表失效或油壓檢知器失效解決方法：更換油壓表或油壓檢知器柴油機機油壓力傳送器失效解決方法：更換傳送器潤滑油濾清器受阻解決方法：保養(yǎng)濾清器柴油機機油粘性不當解決方法：將曲軸箱機油排放并加適當潤滑油機油泵浦磨損解決方法：更換機油泵浦軸承磨損解決方法：更換軸