詞條
詞條說明
撒布一段礦料后,用60~80kN雙輪壓路機(jī)碾壓。碾壓時(shí),應(yīng)從一側(cè)路緣壓向路中,宜碾壓3~4遍,其速度開始不宜**過2km/h,以后可適當(dāng)增加。灑*二層瀝青,撒布*二層礦料,碾壓,再灑*三層瀝青,撒布*三層礦料,碾壓。瀝青結(jié)合料是在瀝青混合料中起膠結(jié)作用的瀝青類材料(含添加的外摻劑、改性劑等)的總稱。它將礦質(zhì)粒料粘結(jié)成整體,增加強(qiáng)度和增強(qiáng)路面抵抗行車破壞的能力,并使路面具有抗水性。上述就是為你介紹的有
彩色瀝青,又名彩色膠結(jié)料,是模仿石油瀝青組分,采用石油樹脂與SBS改性劑等化工材料共混改性而成的膠結(jié)料,這種瀝青本身并不是彩色或者無色,而是深褐色,近年因市場(chǎng)習(xí)慣統(tǒng)稱為彩色瀝青。?彩色瀝青三大指標(biāo)需要達(dá)到基質(zhì)瀝青技術(shù)指標(biāo)要求,其技術(shù)要求符合CJJ/T 218-2014《城市道路彩色瀝青混凝土路面技術(shù)規(guī)程》。根據(jù)其路用性能LS系列彩色瀝青分為基質(zhì)、改性、特種三大類,適應(yīng)彩色鋪裝市場(chǎng)各種不同
瀝青材料再生的機(jī)理、技術(shù)與意義1)再生機(jī)理(1)瀝青路面材料在瀝青混合料拌制、運(yùn)輸、施工和瀝青路面使用過程中,由于加熱和各種自然因素的作用,瀝青逐漸老化,膠體結(jié)構(gòu)改變,導(dǎo)致瀝青針入度減小、粘度增大、延度降低,反映瀝青流變性質(zhì)的復(fù)合流動(dòng)度降低,瀝青的非牛頓性質(zhì)較為顯著。瀝青的老化削弱了瀝青與集料顆粒的粘結(jié)力,造成瀝青路面的硬化,進(jìn)而使路面粒料脫落、松散,降低了道路耐久性。(2)瀝青路面材料的再生,關(guān)
智慧工地瀝青路面壓縫條的優(yōu)勢(shì)1、*處理,加固連接瀝青路面壓縫條施工*開槽、加熱,不會(huì)對(duì)脆弱的裂縫區(qū)域再產(chǎn)生破壞,壓縫條與裂縫區(qū)域形成密實(shí)的連接體,加強(qiáng)了裂縫區(qū)域的強(qiáng)度,有效的防止了裂縫區(qū)域產(chǎn)生松散、崩邊、崩縫、坑槽等現(xiàn)象。2、隨時(shí)隨地,簡(jiǎn)單快捷操作簡(jiǎn)單,*設(shè)備,裂縫粘貼完畢,即可通車。隨時(shí)隨地,有縫就補(bǔ),*等到路面有大量裂縫時(shí)才進(jìn)行處理,及時(shí)防止裂縫對(duì)道路產(chǎn)生的進(jìn)一步破壞。3、降低成本,經(jīng)
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