詞條
詞條說(shuō)明
之前的路面裂縫解決辦法對(duì)工作溫度規(guī)定相對(duì)性嚴(yán)苛,在工作溫度低時(shí)沒(méi)法施工,就算是強(qiáng)施工,原材料時(shí)效性及施工品質(zhì)也沒(méi)法確保,對(duì)于這類道路養(yǎng)護(hù)的施工難點(diǎn),新式路面裂縫修復(fù)原材料瀝青路面壓縫帶,該原材料都具有較好的抗持續(xù)高溫和抗**低溫特性,夏天不容易被車轱轆帶去,冬天**低溫標(biāo)準(zhǔn)下可施工,施工后不掉下來(lái)、不焦裂,時(shí)效性可達(dá)三年以上。瀝青路面壓縫帶施工加工工藝簡(jiǎn)易,不用工業(yè)設(shè)備的資金投入,在施工全過(guò)程中取長(zhǎng)短
瀝青路面修補(bǔ)方法1、坑槽清理確定坑槽開挖位置,四周銑刨或切縫后,將待修補(bǔ)的坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿,冰塊等雜物,被修補(bǔ)的坑槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的清除要見(jiàn)到固體堅(jiān)固面為止。2、刷涂界面劑在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面劑,尤其是坑槽四周要涂刷均勻。這樣新舊料粘合效果會(huì)較好。如果瀝青路面坑槽修補(bǔ),清理干凈也可也不涂刷,根據(jù)實(shí)地情況而定。3、冷補(bǔ)料填滿坑槽把足夠的華通冷補(bǔ)料
撒布一段礦料后,用60~80kN雙輪壓路機(jī)碾壓。碾壓時(shí),應(yīng)從一側(cè)路緣壓向路中,宜碾壓3~4遍,其速度開始不宜**過(guò)2km/h,以后可適當(dāng)增加。灑*二層瀝青,撒布*二層礦料,碾壓,再灑*三層瀝青,撒布*三層礦料,碾壓。瀝青結(jié)合料是在瀝青混合料中起膠結(jié)作用的瀝青類材料(含添加的外摻劑、改性劑等)的總稱。它將礦質(zhì)粒料粘結(jié)成整體,增加強(qiáng)度和增強(qiáng)路面抵抗行車破壞的能力,并使路面具有抗水性。上述就是為你介紹的有
彩色瀝青路面特點(diǎn):1、相比于普通瀝青,彩色瀝青較有利于減少灰塵污染和噪音。通常鋪路用的黑色瀝青含揮發(fā)性輕質(zhì)鎦分較多,因而環(huán)境污染較大,甚至有的還會(huì)產(chǎn)生“熱島”效應(yīng)。但彩色改性瀝青的輕質(zhì)鎦分揮發(fā)較少,因而污染比黑色瀝青大大減少。2、用顏色分散車流,誘導(dǎo)車流,安全省力。不同顏色的瀝青路面,可以提高駕駛員的識(shí)別效果,而且還能使駕駛員的注意力較加集中,從而起到了誘導(dǎo)車流、安全行車、使交通管理直觀化的作用。
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