詞條
詞條說(shuō)明
【秦皇島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組溫度過(guò)高的解決方法
柴油發(fā)電機(jī)組在夏季里會(huì)出現(xiàn)一個(gè)使用高峰期,但是外界環(huán)境溫度的升高對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的使用也是一個(gè)不利的因數(shù),增加了柴油發(fā)電機(jī)組溫升的速度與溫度。特別是水冷柴油發(fā)電機(jī)組的溫度過(guò)高經(jīng)常會(huì)困擾廣大用戶(hù),那么,如何才能保證柴油發(fā)電機(jī)組的溫度不會(huì)過(guò)高,在此柴油發(fā)電機(jī)組廠家提出以下幾點(diǎn)供用戶(hù)參考:正確使用封閉式冷卻系:現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組大部分都采用封閉式冷卻系,散熱器蓋是密封的,并增添了一個(gè)膨脹水箱。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),
北京發(fā)電機(jī)維修現(xiàn)場(chǎng)烘干時(shí)的注意事項(xiàng)以及啟動(dòng)和運(yùn)行
發(fā)電機(jī)維修現(xiàn)場(chǎng)烘干時(shí)的注意事項(xiàng)發(fā)電機(jī)在運(yùn)輸及施工過(guò)程中線圈和鐵心都可能受潮,造成其絕緣電阻和吸收比下降而不合格,當(dāng)測(cè)量時(shí)的吸收比(絕緣電阻測(cè)量時(shí)間R60/R15之比)小于1.3,而線圈絕緣材料為云母的吸收比小于1.6,可認(rèn)為發(fā)電機(jī)受潮,應(yīng)進(jìn)行干燥處理。?1、發(fā)電機(jī)在干燥時(shí)鐵心和線圈熱點(diǎn)的高允許溫度如下:?①用溫度計(jì)測(cè)量為70℃;?②用電阻溫度計(jì)測(cè)量為80℃; 
動(dòng)力發(fā)電機(jī)出租機(jī)組內(nèi)燃機(jī)的主體機(jī)件氣缸套如何更換
? ? ? 動(dòng)力發(fā)電機(jī)出租當(dāng)氣缸**過(guò)最后一級(jí)修理尺寸,或者當(dāng)氣缸壁上具有較深的溝痕和小裂紋時(shí),如果再采用修理氣缸的辦法就達(dá)不到目的,或者當(dāng)不具備搪缸條件時(shí),就只能采用鑲換氣缸套的方法來(lái)解決。鑲換氣缸套的工藝如下。干式氣缸套的鑲配:選擇氣缸套,氣缸**次鑲套時(shí),應(yīng)選用標(biāo)準(zhǔn)尺寸的氣缸套,以便于以后進(jìn)行多次鑲套修理。氣缸套外表面粗糙度應(yīng)不**過(guò)0.80μm;圓柱度公差不得**過(guò)
【邢臺(tái)發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)高壓油泵供油時(shí)間維修方法
關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)高壓油泵的靜態(tài)提前角調(diào)整,是將高壓油泵安裝在柴油發(fā)電機(jī)上進(jìn)行的。今天我們就來(lái)為大家介紹柴油發(fā)電機(jī)高壓油泵供油時(shí)間維修方法,其步驟如下:緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)曲軸,將正時(shí)銷(xiāo)插人凸輪軸齒輪上的孔內(nèi),使發(fā)動(dòng)機(jī)處于一缸壓縮上止點(diǎn)位置,將油泵末端堵塞拆下,將油泵預(yù)行程調(diào)整儀插人并緊固于堵塞孔內(nèi),抽出正時(shí)銷(xiāo)。柴油發(fā)電機(jī)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使調(diào)整儀百分表指針處于極限止點(diǎn)位置。調(diào)整百分表表盤(pán),使指針對(duì)零。順
聯(lián)系人: 路經(jīng)理
電 話(huà): 18706350555
手 機(jī): 13911275856
微 信: 13911275856
地 址: 北京豐臺(tái)五里店
郵 編:
網(wǎng) 址: suchuanbo.cn.b2b168.com
聯(lián)系人: 路經(jīng)理
手 機(jī): 13911275856
電 話(huà): 18706350555
地 址: 北京豐臺(tái)五里店
郵 編:
網(wǎng) 址: suchuanbo.cn.b2b168.com