【150千瓦柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備

時(shí)間：2024-11-04作者：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：308

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• 新的柴油發(fā)電機(jī)組為何出現(xiàn)功率不足現(xiàn)象

  新的柴油發(fā)電機(jī)組為何出現(xiàn)功率不足現(xiàn)象柴油發(fā)電機(jī)組故障分析：柴油發(fā)電機(jī)組功率不足，即為柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)不出原有的功率。其故障現(xiàn)象是：當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下帶上滿負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)速明顯降低，還伴隨有排氣管冒黑煙，柴油發(fā)電機(jī)組工作粗暴和機(jī)體溫度升高等現(xiàn)象。柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的故障原因一般有4個(gè)方面：一;是燃油供給系統(tǒng)工作不良，二;是配氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或阻塞現(xiàn)象，三;是柴油發(fā)電機(jī)組各運(yùn)動(dòng)部件配合間隙過大，四;

• 柴油發(fā)電機(jī)噴油泵供油不均原因有哪些

  柴油發(fā)電機(jī)噴油泵供油不均原因有哪些柴油發(fā)電機(jī)噴油泵供油不均原因有哪些，大家對(duì)此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同：噴油泵在試驗(yàn)臺(tái)上是在常溫下進(jìn)行調(diào)試的，而裝機(jī)使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達(dá)500～700℃、壓力3～5MPa條件下使用。兩者差別較大。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)車作業(yè)時(shí)，噴油泵與噴油器的溫度均達(dá)90℃左右，也會(huì)造成柴油粘度下降，

• 靜音柴油發(fā)電機(jī)組

  靜音柴油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組是引進(jìn)國(guó)外低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而精心設(shè)計(jì)的；設(shè)計(jì)理念**，品種齊全。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外，還具備以下特點(diǎn)：機(jī)組噪音低，總體機(jī)構(gòu)緊湊，占用空間??；箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu)，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有高性能防銹漆，同時(shí)具備降噪和防雨功能；箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音器。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，箱體內(nèi)部設(shè)有大容量

• 發(fā)電機(jī)組機(jī)油存儲(chǔ)注意事項(xiàng)

  發(fā)電機(jī)組機(jī)油存儲(chǔ)注意事項(xiàng)發(fā)電機(jī)組一般在運(yùn)用一段時(shí)間之后，需要進(jìn)行查看保養(yǎng)等工作。柴油機(jī)機(jī)油運(yùn)用也有必定的周期，一般替換周期是500小時(shí)或許12個(gè)月。關(guān)于機(jī)油是否應(yīng)該替換，何時(shí)替換的相關(guān)內(nèi)容，發(fā)電機(jī)組的機(jī)油應(yīng)妥善儲(chǔ)存。發(fā)電機(jī)組機(jī)油存儲(chǔ)注意要點(diǎn)：1、儲(chǔ)存方位：應(yīng)將發(fā)電機(jī)組的桶裝機(jī)油或許是罐裝機(jī)油存儲(chǔ)在倉(cāng)庫內(nèi)，防止受外部環(huán)境影響。2、已開封運(yùn)用的機(jī)油也可整袋包裝放于倉(cāng)庫內(nèi)部。3、桶裝機(jī)油油桶主張臥放，桶