詞條
詞條說明
塔吊安全防碰撞系統(tǒng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu):基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理,無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù),高效率的實(shí)現(xiàn)了建筑塔基單機(jī)運(yùn)行的群塔干涉作業(yè)防碰撞的開放式實(shí)時(shí)安全監(jiān)控與聲關(guān)預(yù)警報(bào)警燈功能。系統(tǒng)模塊:依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 5301-2008,模塊具有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)載重、小車幅度、起吊高度、回轉(zhuǎn)角度、作業(yè)高度風(fēng)速等參數(shù),以及實(shí)時(shí)信息顯示、**限報(bào)警、**載控制、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程存儲(chǔ)、區(qū)域防碰撞和GP
產(chǎn)品概述升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng),重點(diǎn)針對(duì)升降機(jī)“非法人員操控升降機(jī)’和”維保不及時(shí),安全裝置易失效”等安全隱患,一方面通過**生物識(shí)別技術(shù),利用人臉的一性及便利性,實(shí)現(xiàn)升降機(jī)的操作人員的持證上崗,有效控防“人的不安全行為”;一方面強(qiáng)化源頭管理,通過維保周期智能化提醒模塊,實(shí)現(xiàn)維保常態(tài)化監(jiān)管,有效預(yù)防“物的不安全狀態(tài)”。系統(tǒng)組成該系統(tǒng)由系統(tǒng)由監(jiān)控主機(jī)、顯示屏、傾角傳感器、重量傳感器、高度傳感器、門鎖采
廣東工地塔機(jī)吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)
塔吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)由球形監(jiān)控器組裝在手臂**,全調(diào)焦跟蹤鉤進(jìn)行wifi在線新聞將短視頻推送到塔吊駕駛員操作流程顯示屏上。塔吊駕駛員無死角監(jiān)控起重設(shè)備范圍,減少盲吊造成的重大安全事故,有效補(bǔ)充道路正確引導(dǎo)。塔吊數(shù)據(jù)信息網(wǎng)絡(luò)攝像頭采集數(shù)據(jù)wifi配置網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)信息微波設(shè)備后,重點(diǎn)關(guān)注路面工程,吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)。 ? ?埃歐哲塔吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng) ? ?塔吊鉤可
? ? 塔式起重機(jī)是建筑工地上常用的一種起重機(jī),簡(jiǎn)稱“塔吊”,塔式起重機(jī)用來吊建筑工地的鋼筋、混凝土等施工材料,是建筑工地上不可少的一種起重機(jī)。? ?塔機(jī)起源于西歐,據(jù)記錄,一項(xiàng)有關(guān)建筑用塔機(jī)**頒發(fā)于1900年。1905年出現(xiàn)了塔身固定的裝有臂架的起重機(jī),1923年制成了近代塔機(jī)的原型樣機(jī),出現(xiàn)一臺(tái)比較完整的近代塔機(jī)。1930年德國(guó)開始批量生產(chǎn)塔機(jī),并用于
公司名: 合肥嘉聯(lián)智能科技有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話: 18326606825
手 機(jī): 18949899201
微 信: 18949899201
地 址: 安徽合肥瑤海區(qū)博通創(chuàng)意園
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網(wǎng) 址: zkzq2011.cn.b2b168.com
宿州卸料平臺(tái)安全監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)格-物料提升機(jī)安全防護(hù)裝置
張家口卸料平臺(tái)安全監(jiān)控系統(tǒng)廠家-卸料平臺(tái)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
云南塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 塔吊監(jiān)測(cè)方案
湖北塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)供應(yīng)商 塔機(jī)一體機(jī)
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蕪湖塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)供應(yīng)商 塔吊安全
保山塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家 塔吊安全管理
公司名: 合肥嘉聯(lián)智能科技有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
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