詞條
詞條說明
1.定子繞組到發(fā)電機(jī)配電設(shè)備之間的接線頭有油泥或氧化物,接線螺絲松脫,連接線斷線、定子繞組斷線。處理:用萬用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況2.轉(zhuǎn)速太低。處理:測(cè)量轉(zhuǎn)速并使之保持額定值。3.勵(lì)磁回路斷線或接觸不良。處理:用萬用表查明斷線處,將斷線處重新焊牢包扎絕緣。4.整流管(包括整流二極管、可控硅)損壞。處理:調(diào)換已損壞的元件。5.接線錯(cuò)誤。處理:按接線圖檢查糾正。6.勵(lì)磁
【承德發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)起報(bào)警的原因
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)起報(bào)警的原因? 柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油發(fā)電機(jī)整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。 當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)以下情況柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)警功能將會(huì)自動(dòng)起動(dòng)而響起報(bào)鳴聲。 1、當(dāng)轉(zhuǎn)速過高,就是所謂的:**速現(xiàn)象,柴油發(fā)電機(jī)報(bào)警功能將會(huì)自行啟動(dòng)發(fā)出報(bào)鳴聲; 2、當(dāng)水箱內(nèi)水溫過
發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中,由于外界、內(nèi)部及誤操作原因,可能引起發(fā)電機(jī)各種故障或不正常狀態(tài),常見的故障有以下幾種:(1)定子故障:繞組相間短路、匝間短路、單相接地等。(2)轉(zhuǎn)子繞組故障:轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地、轉(zhuǎn)子失去勵(lì)磁功能等。(3)其他方面的故障:發(fā)電機(jī)著火、發(fā)電機(jī)變成電動(dòng)機(jī)運(yùn)行、發(fā)電機(jī)漏水漏氫、發(fā)電機(jī)發(fā)生振蕩或失去同期、發(fā)電機(jī)非同期并列等。這些故障的發(fā)生導(dǎo)致發(fā)電機(jī)退出系統(tǒng),較甚者燒毀某些設(shè)備,所以在日常運(yùn)行維
發(fā)電機(jī)的特性:1、工作特性:表征同步發(fā)電機(jī)性能的主要是空載特性和負(fù)載運(yùn)行特性。這些特性是用戶選用發(fā)電機(jī)的重要依據(jù)。2、空載特性:發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時(shí),電樞電流為零,稱為空載運(yùn)行。此時(shí)電機(jī)定子的三相繞組只有勵(lì)磁電流If感生出的空載電動(dòng)勢(shì)E0(三相對(duì)稱),其大小隨If的增大而增加。但是,由于電機(jī)磁路鐵心有飽和現(xiàn)象,所以兩者不成正比。反映空載電動(dòng)勢(shì)E0與勵(lì)磁電流If關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機(jī)的空載特性。3、電
聯(lián)系人: 榮經(jīng)理
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