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【黃島發(fā)電機(jī)租賃】為什么電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組性能好?
柴油發(fā)電機(jī)組中的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速方式**械調(diào)速與電子調(diào)速兩種,用戶通過實(shí)際使用得出經(jīng)驗(yàn)其電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組性能比機(jī)械調(diào)速的要優(yōu)越很多。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組隨著負(fù)荷變化時(shí),轉(zhuǎn)速也隨著變化。具體來說就是:當(dāng)負(fù)載減小時(shí),轉(zhuǎn)速升高,轉(zhuǎn)速升高導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量增加,循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步升高,這樣不斷惡性循環(huán),造成柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速越來越高,最后有可能會(huì)發(fā)生飛車故障;反之,當(dāng)負(fù)荷增大時(shí),轉(zhuǎn)速降低,轉(zhuǎn)速降
宿遷發(fā)電機(jī)租賃,常見柴油發(fā)電機(jī)組過熱的原因
宿遷發(fā)電機(jī)租賃,常見柴油發(fā)電機(jī)組過熱的原因?柴油發(fā)電機(jī)組的溫度有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),溫度過高或過低都會(huì)對機(jī)組有損害,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生,柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過熱的原因有很多:??(1)柴油發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過高,鐵損增大;負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指
【膠州發(fā)電機(jī)租賃】電噴發(fā)電機(jī)與直噴發(fā)電機(jī)有哪些區(qū)別?
發(fā)動(dòng)機(jī)的電噴與直噴,想必大家并不陌生,直噴和電噴其實(shí)是指發(fā)動(dòng)機(jī)不同的燃油噴射方式。客戶會(huì)根據(jù)個(gè)人的實(shí)際需求選擇不同燃油噴射方式的發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油電噴的方式也有很多種,其中較常見的是電控高壓共軌技術(shù)。今年,**出臺(tái)了非道路移動(dòng)機(jī)械國三排放標(biāo)準(zhǔn)的通知,規(guī)定4月1日起所有制造、進(jìn)口和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》*三階段要求的柴油機(jī)。這使得4月1日后出廠的非道路移動(dòng)機(jī)械大多是配備
【日照發(fā)電機(jī)租賃】高濕、高熱環(huán)境下使用發(fā)電機(jī)組時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)
在高濕、高熱環(huán)境下,發(fā)電機(jī)組較易產(chǎn)生過熱現(xiàn)象,致使其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和工作可靠性都會(huì)降低。因此,在炎熱天氣一定要注意清洗冷卻系統(tǒng),提高冷卻效果。水垢往往對冷卻系統(tǒng)的影響較大,所以,加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)的清洗對保證發(fā)電機(jī)組的散熱效果是非常必要的。另外,要對水散熱器進(jìn)行疏通、沖洗,保證傳動(dòng)皮帶的松緊度;還要注意調(diào)溫器的工作情況、冷卻系統(tǒng)的密封情況和散熱器蓋上的通風(fēng)口的通風(fēng)情況做不定期的檢查。? 冷卻液
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