詞條
詞條說(shuō)明
1,材質(zhì)不同:彩色瀝青路面的顏色搭配是采用了石料顏色和顏料顏色共同作為原料生產(chǎn)出來(lái)的,而塑膠地面是以橡膠顆粒作為主要原料生產(chǎn)的,因此在材質(zhì)方面兩者有著截然不同的區(qū)別,但是雖然兩者的材質(zhì)不同,在道路鋪設(shè)方面都是不論是*的彩色瀝青路面還是塑膠地面可以達(dá)到很好的鋪設(shè)效果,并且適用的范圍也都是非常廣泛的;2,特點(diǎn)不同:彩色瀝青路面在色彩方面的表現(xiàn)較加鮮明,并且彩色瀝青路面具備了瀝青所具有的一系列特點(diǎn)例如
石油瀝青的主要技術(shù)性質(zhì)有:(1)粘滯性石油瀝青的粘滯性又稱粘性。 粘滯性應(yīng)以**粘度表示,但因其測(cè)定方法較復(fù)雜,故工程中常用相對(duì)粘度(條件粘度)來(lái)表示粘滯性,對(duì)使用粘稠(半固體或固體)的石油瀝青用針入度表示,對(duì)液體石油瀝青則用粘滯度表示。(2)塑性塑性指石油瀝青在外力作用下產(chǎn)生變形而不破壞,除去外力后,仍能保持變形后的形狀的性質(zhì)。 石油瀝青的塑性用延度表示。延度愈大,塑性愈好。(3)溫度敏感性溫度
瀝青混凝土是采用什么材料制成人工選配具有一定級(jí)配組成的礦料,碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等,與一定比例的路用瀝青材料,在嚴(yán)格控制條件下拌制而成,瀝青混凝土沒有水泥。瀝青混合料的強(qiáng)度主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結(jié)料的粘結(jié)力;另一是集料顆粒間的內(nèi)摩阻力和鎖結(jié)力。礦粉細(xì)顆粒(大多小于0.075毫米)的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜,從而提高了瀝青材料的粘結(jié)強(qiáng)度和溫度穩(wěn)定性;而鎖結(jié)力則主要在
? ? ? 瀝青混凝土路面具有表面平整、無(wú)接縫、行車舒適、耐磨、振動(dòng)小、噪聲低、施工斯短、養(yǎng)護(hù)維修簡(jiǎn)便、適宜于分期修建等優(yōu)點(diǎn),因此獲得越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。在高速公路的建設(shè)中,我國(guó)的絕大部分高速公路都采用瀝青混凝土路面。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速、協(xié)調(diào)發(fā)展,我國(guó)道路交通量日益增大,車輛*大型化且嚴(yán)重**載,使公路路面面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)?,F(xiàn)有高速公路的有效服務(wù)時(shí)間普遍未能達(dá)到其設(shè)計(jì)使用年
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