【南陽發(fā)電機出租】靜音發(fā)電機組燃燒過程中產(chǎn)生黑煙的主要原因是什么

時間：2021-06-02作者：山東榮升機械設(shè)備有限公司瀏覽：349

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• 洛陽發(fā)電機出租提供技術(shù)支持

  發(fā)電機安全操作規(guī)程具體如下：1、新裝的發(fā)電機，使用前應(yīng)測量定子和勵磁回路的絕緣電阻以及吸收比，定子的絕緣電阻不得**上次所測值的30％，勵磁回路的絕緣電阻不得**0.5MΩ，，吸收比不得小于1.3，并應(yīng)做好測量記錄。2、作業(yè)前檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分，應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。3、啟動前應(yīng)先將勵磁變阻器的電阻值放在較大位置上，然后切斷供電輸出主開關(guān)，接合中性點接地開關(guān)

• 柴油發(fā)電機組拉缸故障產(chǎn)生的原因是什么

  柴油發(fā)電機組拉缸故障產(chǎn)生的原因是什么柴油發(fā)電機組拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而熔接拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著，并將附近的金屬質(zhì)點扯斷。柴油發(fā)電機組拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求，活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應(yīng)盡可能小，這就使它們的潤滑條件十分不利。當(dāng)由于接觸表面**負(fù)荷，使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由

• 柴油發(fā)電機組長期不用要防止“放壞”

  柴油發(fā)電機組發(fā)生放壞，大多是因為機組長期處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，其主要表現(xiàn)為兩個方面，發(fā)電機租賃總結(jié)出如下：1、濾器過濾能力下降濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的，以防雜質(zhì)進入機體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在機組運行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多

• 發(fā)電機類型

  發(fā)電機類型汽車用交流發(fā)電機按照結(jié)構(gòu)不同，可以分為普通交流發(fā)電機（又稱為硅整流發(fā)電機）和整體式交流發(fā)電機，普通交流發(fā)電機的電壓調(diào)節(jié)器是單獨配裝的，整體式交流發(fā)電機的調(diào)節(jié)器與發(fā)電機制成一個整體。這兩種結(jié)構(gòu)的發(fā)電機都帶碳刷，通過碳刷和滑環(huán)給轉(zhuǎn)子的勵磁線圈提供直流電，從而產(chǎn)生同步旋轉(zhuǎn)磁場。上述就是為你介紹的有關(guān)發(fā)電機類型的內(nèi)容，對此你還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站，我們會有專業(yè)的人士為你講解。