【**柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組常見的錯誤操作有哪些

時間：2021-06-01作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：207

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• 【康明斯柴油發(fā)電機(jī)組】康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的實用性與優(yōu)點

  **柴油發(fā)電機(jī)組的實用性與優(yōu)點?????**柴油發(fā)電機(jī)組作為**上一個**的動力機(jī)生產(chǎn)出來的機(jī)器，它的適用性是十分廣泛的，能夠作用與大多數(shù)的場所，養(yǎng)殖行業(yè)、房地產(chǎn)電源、醫(yī)院的應(yīng)急電源、工廠的備用電源、高速路上維修站的主用電源都是可以直接采用**柴油發(fā)電機(jī)組的，**發(fā)電機(jī)組在我國是比較被熟知的，**柴油發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定性以及可利用率都是相當(dāng)高的

• 【康明斯柴油發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)起動機(jī)的常見故障分析

  ?起動機(jī)是短時間斷續(xù)工作的電器設(shè)備，且工作電流很大。 每次連續(xù)工作不能**過5秒，重復(fù)起動時應(yīng)停歇2分鐘。冬季和低溫地區(qū)冷車啟動時，應(yīng)先使發(fā)動機(jī)預(yù)熱后再使用起動機(jī)。起動機(jī)在連續(xù)幾次起動不著時，不可繼續(xù)啟動，這時應(yīng)對起動機(jī)、蓄電池以及連接線分別進(jìn)行檢查，找出其故障并予以排除，然后方可繼續(xù)使用起動機(jī)。起動機(jī)的常見故障大致有如下幾種：?1、起動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)?▲ 故障現(xiàn)象：?將點火鑰匙旋至點火開關(guān)啟動位置時，起

• 【玉柴發(fā)電機(jī)組】柴油機(jī)發(fā)動機(jī)溫度過高怎么辦?是不是把節(jié)溫器拆掉呢?

  目前，柴油機(jī)大多采用工作性能穩(wěn)定的蠟式節(jié)溫器。當(dāng)冷卻水的溫度**83℃時，節(jié)溫器閥門關(guān)閉，冷卻水只能在柴油機(jī)內(nèi)進(jìn)行小循環(huán)，而不經(jīng)水箱進(jìn)行大循環(huán)，加速了冷卻水溫度的上升，縮短了暖機(jī)的時間，減少了柴油機(jī)在低溫下的運(yùn)行時間。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到節(jié)溫器閥門開啟溫度83℃時，隨著柴油機(jī)溫度的逐漸升高，節(jié)溫器閥門漸漸開啟，冷卻液越來越多的參加大循環(huán)冷卻，散熱能力也越來越大。一旦溫度達(dá)到或**過主閥門全開溫度95℃，

• 【玉柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)啟動后出現(xiàn)低油壓停機(jī)故障

  對于柴油發(fā)電機(jī)啟動后出現(xiàn)低油壓停機(jī)的問題，發(fā)電機(jī)啟動后出現(xiàn)低油壓停機(jī)問題有兩種：燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低，較簡單的可能是某個進(jìn)油閥沒打開、管路中有氣，也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)?；蛪毫Φ?，故障屬于柴油機(jī)的安保機(jī)構(gòu)動作使柴油機(jī)自動停油停車?？梢韵却_認(rèn)油壓是否真的低，檢測器(壓力開關(guān))是否正常工作，檢測器的信號傳輸是否正常，柴油機(jī)的自動處理