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起重機高溫、起重機吊鉤表面出現(xiàn)疲勞性裂紋或變形或起重機鋼絲繩磨損、起重機吊臂波浪變形都是起重機較常見的故障。 起重機高溫應對方法:(1).突然性水溫過高首先檢查散熱器是否過熱,如果散熱器溫度過高,說明氣缸墊沖壞,此時注意檢查機體上平面與缸蓋結合面是否嚴重翹曲變形,若變形應及時修理。如散熱器溫度不高,則說明冷卻水循環(huán)不良,應檢查風扇皮帶是否折斷或嚴重打滑。若正常,再檢查散熱器出水管是否被吸癟,內孔有
有客戶聯(lián)系說隨著車間生產量的增多,2t單梁已經不能滿足車間運輸需要,問單梁可不可以私加電動葫蘆,這個想法當然是不可行的,至于原因我們來講一講單梁的危害就知道了。 3噸以上的單梁起重機是屬于特種設備范疇,需要有資質的生產廠家方可生產。沒有資質的廠家生產起重機引發(fā)的后果是非常嚴重的。主要有一下幾點。 1.當兩臺電動葫蘆工作的時候,它們的總重量可能會**過起重機本身的額定起重量,從而引發(fā)起重機主梁彎曲變
這個范圍就比較廣了,起重機屬于生活生產中常用的機械,有橋式和門式等例如橋式起重機廣泛用于工廠、倉庫、料場等不同場合吊運貨物,禁止在易燃、易爆腐蝕性介質環(huán)境中使用。 設有地面和操縱室兩種操作形式。操縱室有開式、閉式兩種,可根據實際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門方向有側面及端面兩種,以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。 橋式起重機廣泛應用于機械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航
起重機種類繁多所以也就有很多的分類方式例如:1、按起重的性質分:流動式起重機、塔式起重機、桅桿式起重機。2、按驅動方式分:一類為集中驅動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整,驅動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。3、按結構形式
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