升降機(jī)監(jiān)控安裝的必要是什么

時(shí)間：2021-04-16作者：合肥嘉聯(lián)智能科技有限公司瀏覽：300

合肥嘉聯(lián)智能科技有限公司專注于塔吊黑匣子,吊鉤可視化,塔吊防碰撞,塔吊監(jiān)控,塔機(jī)黑匣子,升降機(jī)監(jiān)控等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【吊鉤可視化】吊鉤可視化的優(yōu)勢(shì)

  吊鉤可視化的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1、可實(shí)時(shí)采集吊鉤工作狀況2、及時(shí)將影像傳輸至塔吊駕駛室，解決了**高層塔吊吊距**高、視線存在盲區(qū)的問(wèn)題3、司機(jī)在幾十米高的駕駛室里就可以清晰地看到吊鉤實(shí)時(shí)狀態(tài)，材料是否綁好、周圍是否有人、吊裝是否有障礙物，然后再進(jìn)行起吊4、有效確保了塔吊作業(yè)的安全產(chǎn)品功能“吊鉤可視化”吊裝系統(tǒng)在塔式起重機(jī)大臂較前端安裝高清球機(jī)，通過(guò)變幅傳感器和高度傳感器與駕駛室內(nèi)的主控制器連接，采集幅度傳

• 塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的業(yè)務(wù)價(jià)值

  塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的優(yōu)化所體現(xiàn)的**是多方面的，它使得各級(jí)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)和行政主管部門增強(qiáng)了監(jiān)控管理力度。無(wú)數(shù)次血的教訓(xùn)證明，**監(jiān)管也尤為重要。在對(duì)于施工單位的監(jiān)管也發(fā)揮了很好的效果，只有真正的將監(jiān)管落到實(shí)處，才能較大限度杜絕安全隱患，確保建筑施工穩(wěn)步推進(jìn)。對(duì)于施工單位選擇高性能的設(shè)備，較是提高了工作效率，將利益較大化。同時(shí)也規(guī)范了工地現(xiàn)場(chǎng)的管理，避免了出現(xiàn)違背操作流程的情況發(fā)生，造成財(cái)產(chǎn)損失和

• “智慧工地”實(shí)現(xiàn)在建工程精細(xì)化管理

  近年來(lái)，大力推動(dòng)“智慧工地”建設(shè)，讓傳統(tǒng)建筑工地長(zhǎng)出了“眼睛”“耳朵”和“鼻子”，看得到違規(guī)、聽(tīng)得到噪音、聞得到粉塵，進(jìn)一步提升了在建工程的精細(xì)化管理水平。走進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)工地，入口處設(shè)置了類似地鐵出入口的閘機(jī)，當(dāng)工人刷卡通過(guò)閘門時(shí)，工地人員實(shí)名制管理系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別工人的身份信息并放行。這個(gè)系統(tǒng)除了可以采集工人身份信息，還能準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)出施工人員進(jìn)出工地的相關(guān)數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)傳輸?shù)胶笈_(tái)監(jiān)控系統(tǒng)，便于有效實(shí)行進(jìn)出

• 施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)

  施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，主要是由主控制模塊、顯示模塊、駕駛員身份識(shí)別模塊及稱重傳感器模塊組成，所述稱重傳感器模塊與顯示模塊連接，所述顯示模塊及駕駛員身份識(shí)別模塊分別與主控制模塊連接，所述顯示模塊通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)發(fā)送到遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行記錄，所述稱重傳感器模塊包括一稱重傳感器，用于實(shí)時(shí)檢測(cè)吊籠的重量，所述駕駛員身份識(shí)別模塊包括一駕駛員身份識(shí)別傳感器，用于采集駕駛員身份信息，所述主控制模塊內(nèi)部集成