詞條
詞條說明
?? 一是因?yàn)楸碚{(diào)槽管理不到位(槽液調(diào)整不及時,活性不足,表調(diào)效果變差);二是表調(diào)不充分,因表調(diào)液工作時呈靜態(tài),對流性較差,會造成一槽本體的表調(diào)效果有差異。掛具設(shè)計(jì)不合理。掛具的橫梁1mm供懸掛本體用,但由于橫梁過粗,結(jié)果造成橫梁與孔問隙很小(間隙2mm),磷化o~:fL內(nèi)析氫嚴(yán)重且不易外逸,還由于磷化時掛具抖動少,必然影響孔內(nèi)磷化效果,這是孔內(nèi)易返銹的原因。后處理質(zhì)量低。磷化
? 合成氨裝置。因?yàn)楹铣砂痹蛢艋椒ú煌?,其工藝流程不同,所需閥門的技術(shù)機(jī)能也不同。目前,海內(nèi)合成氨裝置主要需用閘閥、截止閥、止回閥、疏水閥、蝶閥、球閥、隔膜閥、調(diào)節(jié)閥、針型閥、安全閥、高溫低溫閥。其中,截止閥占裝置用閥總數(shù)據(jù)的53.4%,閘閥占25.1%,疏水閥占7.7%,安全閥占2.4%,調(diào)節(jié)閥和離低溫閥及其它占11.4%.裝置,裝置是石油化工的**裝置,其需用閥門種類繁多。閘閥
? 4、日本愛信世界**的愛信精機(jī)株式會社是豐田零部件的主要供應(yīng)商。大眾和豐田的自動擋變速箱就來自愛信。較能代表其技術(shù)水平的是世界上款8速自動擋變速箱(TL-80SN),應(yīng)用在雷克薩斯的旗艦車型LS系列上;還有一款就是大眾車型廣泛應(yīng)用的世界**前輪驅(qū)動6速自動擋變速箱(TL-60SN)。而國內(nèi)大部分車企采用的手自一體變速箱以及智能手動變速箱都來自于愛信,甚至有很多廠家的手動變速箱也來
??? 電動裝置空心輸出軸的內(nèi)徑必須大于明桿閥門的閥桿外徑。對部分回轉(zhuǎn)閥門以及多回轉(zhuǎn)閥門中的暗桿閥門,雖不用考慮閥桿直徑的通過問題,但在選配時亦應(yīng)充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸,使組裝后能正常工作。輸出轉(zhuǎn)速閥門的啟閉速度若過快,易產(chǎn)生水擊現(xiàn)象。應(yīng)根據(jù)不同使用條件,選擇恰當(dāng)?shù)膯㈤]速度。閥門電動裝置有其特殊要求,即必須能夠限定轉(zhuǎn)矩或軸向力。通常閥門電動裝置采用限制轉(zhuǎn)矩的連軸
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