吊裝秘笈」之 汽車起重機(jī)發(fā)動機(jī)保養(yǎng)篇

時間：2019-08-31作者：泰安騰飛工程機(jī)械有限公司瀏覽：163

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• 棗莊徐工吊車修理站點給您好的建議,泰安騰飛工程機(jī)械維修

  為了防止在行駛時轉(zhuǎn)臺發(fā)生滑轉(zhuǎn)，設(shè)有轉(zhuǎn)臺鎖定裝置?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由定量馬達(dá)驅(qū)動?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的輸出齒輪與回轉(zhuǎn)支承齒輪嚙合。實現(xiàn)起重機(jī)轉(zhuǎn)臺沿回轉(zhuǎn)中心作360°回轉(zhuǎn)。起重臂的變幅，由單只或雙只液壓油缸通過油液控制完成。起重機(jī)構(gòu)由油液控制變量或定量馬達(dá)通過減速機(jī)驅(qū)動卷筒。注意輪胎汽車起重機(jī)車胎的磨損程度可以反映一輛車的使用頻繁程度，尤其是前輪。由于采用液力變矩器，起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運動能無級變速，可使載荷在微動速度下

• 吊車“事故”TOP10，哪個你最怕中招？

  吊車的安全事故每年每月每周甚至每天都有發(fā)生，有時可能就發(fā)生在我們身邊。所以，小編列出一個“吊車事故TOP10”，希望大家能對這些吊裝事故原因引起重視！ 1 超 載 超載是目前吊車行業(yè)“最常見”的違規(guī)操作，也是引發(fā)翻車的高危因素。 在實際工作中由于對所吊物品的重量估計不清，或?qū)Π踩珕栴}不夠重視而超載起吊，使起重機(jī)失去平衡而翻車。 2 支 腿 長期以來，吊車支腿下陷事故頻繁發(fā)生。 這類事故的根本原因

• 汽車吊車柴油機(jī)使用的保養(yǎng)制度

  為了使柴油機(jī)保持正常運行，延長使用期限，除正確地進(jìn)行操作外，還必須定期對柴油機(jī)各部進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)整和清晰，充分發(fā)揮柴油機(jī)的工作效能和經(jīng)濟(jì)性。 在柴油機(jī)使用過程中必須建立嚴(yán)格的保養(yǎng)制度，認(rèn)真做好各項保養(yǎng)工作。 就我國目前柴油機(jī)使用狀況及保修制度而言，長期執(zhí)行的是定期保養(yǎng)制，當(dāng)前正處于定期保養(yǎng)制向先進(jìn)的定檢維護(hù)制過渡階段。定期保養(yǎng)制一般分為三個級別。 （1）一級技術(shù)保養(yǎng) 1.檢查蓄電池電壓和電液相對密

• 中聯(lián)重科起重機(jī)專業(yè)維修站在線咨詢

  平衡閥實質(zhì)上是單向閥與外控內(nèi)泄式順序閥組合而成的組合閥，它在汽車起重機(jī)中的安裝位置和鎖緊原理與液壓鎖的完全相同，即安裝在回油路中，制動后切斷回油路。如果對油路無其他特殊要求，還是應(yīng)盡量采用價格相對低的液壓鎖。在油路中安裝液壓鎖或平衡閥后，并不一定能完全保證機(jī)構(gòu)制動后能鎖緊，液壓缸（液壓馬達(dá)）的密封性也是制約鎖制效果的關(guān)鍵因素。 液壓元件的漏油分內(nèi)泄和外泄漏兩種。液壓缸內(nèi)泄漏不易察覺，將導(dǎo)致支腿收