吊裝秘笈」之 汽車起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)篇

時(shí)間：2019-08-31作者：泰安騰飛工程機(jī)械有限公司瀏覽：179

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 泰安騰飛工程機(jī)械維修-起重機(jī)維修專業(yè)公司專業(yè)

  1、液壓油泵壓力低，噪聲大 原因：液壓系統(tǒng)有空氣，70t起重機(jī)維修專業(yè)公司，液壓油少，超su運(yùn)轉(zhuǎn)，零件有損壞 排除方法：排除系統(tǒng)中的空氣，加足液壓油，按規(guī)定速度運(yùn)轉(zhuǎn)，更換已損元件！ 2、液壓油泵前端及軸端處漏油 原因：密封圈損壞，輸入軸損壞，軸端跳動(dòng)太大，損壞了油封。 排除方法：更換密封圈，更換軸套，更換軸端油封。 3、液壓油泵溫度過(guò)高 原因：超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，零件有損壞 小吊車防物體落下傷人措施 1

• 500噸起重機(jī)維修-泰安騰飛工程機(jī)械

  再制造是使用新技術(shù)對(duì)廢舊發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行修正加工，復(fù)古如新，其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和保修期到達(dá)與新機(jī)器徹底相同的規(guī)范，這是一種低成本、可循環(huán)的制作形式。再制作工業(yè)在節(jié)能環(huán)保的同時(shí)，又讓公司發(fā)展經(jīng)濟(jì)效益，用戶花少數(shù)的錢買質(zhì)量特性等同于新品的商品。小吊車企業(yè)也開(kāi)始紛紛加入“在制造”新市場(chǎng)。 當(dāng)前中國(guó)的小吊車再制作一般有兩種，一種是對(duì)于零部件的再制作，另一種是對(duì)于主機(jī)的再制作，而小吊車再制作在發(fā)達(dá)國(guó)家現(xiàn)已構(gòu)成必定

• 汽車起重機(jī)的分類和結(jié)構(gòu)

  汽車起重機(jī)的分類和結(jié)構(gòu) 汽車起重機(jī)，一般均為全液壓、全自動(dòng)或半自動(dòng)，也叫汽車吊機(jī)，主要包括起重裝置、回轉(zhuǎn)裝置、傳動(dòng)裝置和行走裝置。常見(jiàn)的有國(guó)產(chǎn)八噸、十六噸、二十五噸直至數(shù)百噸汽車液壓起重機(jī)。 汽車起重機(jī)在作業(yè)時(shí)，支撐臂須打開(kāi)固定于地面，起重臂須伸出作業(yè)，在發(fā)生傾覆事故時(shí)，容易造成多節(jié)起重臂、支撐臂、回轉(zhuǎn)臺(tái)和控制室嚴(yán)重?fù)p壞。 QY12型汽車起重機(jī)為一種具有三節(jié)伸縮臂，全回轉(zhuǎn)液壓起重機(jī)。其取力裝置位

• 吊車“事故”TOP10，哪個(gè)你最怕中招？

  吊車的安全事故每年每月每周甚至每天都有發(fā)生，有時(shí)可能就發(fā)生在我們身邊。所以，小編列出一個(gè)“吊車事故TOP10”，希望大家能對(duì)這些吊裝事故原因引起重視！ 1 超 載 超載是目前吊車行業(yè)“最常見(jiàn)”的違規(guī)操作，也是引發(fā)翻車的高危因素。 在實(shí)際工作中由于對(duì)所吊物品的重量估計(jì)不清，或?qū)Π踩珕?wèn)題不夠重視而超載起吊，使起重機(jī)失去平衡而翻車。 2 支 腿 長(zhǎng)期以來(lái)，吊車支腿下陷事故頻繁發(fā)生。 這類事故的根本原因