中國懸浮隧道工程技術(shù)研究正式啟動(dòng)

時(shí)間：2019-01-18作者：河南省耿力工程設(shè)備有限公司瀏覽：251

河南省耿力工程設(shè)備有限公司專注于小導(dǎo)管尖頭機(jī),小導(dǎo)管沖孔機(jī),鋼筋彎曲中心,隧道網(wǎng)片焊接機(jī),鋼筋剪切生產(chǎn)線,數(shù)控鋼筋彎曲機(jī),全自動(dòng)鋼筋籠滾焊機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 桂林YT28式鑿巖機(jī)

  桂林YT28式鑿巖機(jī) 桂林YT28式鑿巖機(jī)要有很大的力氣扶持，劇烈的振動(dòng)直接傳于人身，使人很容易疲勞，影響健康，目前屬于淘汰產(chǎn)品。氣腿式鑿巖機(jī)是由一氣腿代替人力**著鑿巖機(jī)工作，從而大大減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。內(nèi)燃鑿巖機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是攜帶方便。柱架導(dǎo)軌式鑿巖機(jī)在導(dǎo)軌上行走，鉆鑿范圍有一定限制。鑿巖臺(tái)車有履帶式、輪胎式和軌道式，它們都有專門設(shè)計(jì)的**地盤，上面安裝一至數(shù)只鑿巖機(jī)，從不同的方向和角度同時(shí)進(jìn)行

• 數(shù)控鋼筋彎曲中心的優(yōu)勢(shì)描述

  數(shù)控鋼筋彎曲中心的優(yōu)勢(shì)描述 ? ? 大工業(yè)時(shí)代的到來是因?yàn)榇笮蜋C(jī)器設(shè)備的研發(fā)運(yùn)用，是因?yàn)樯a(chǎn)效率的大幅度提升，體現(xiàn)到如今的互聯(lián)時(shí)代則是生產(chǎn)設(shè)備的數(shù)字化控制系統(tǒng)帶來的自動(dòng)化。自動(dòng)化除了將人從繁重的勞動(dòng)中解放出來之外，因?yàn)椴捎媒y(tǒng)一控制標(biāo)準(zhǔn)使得產(chǎn)品生產(chǎn)過程較精確，質(zhì)量較穩(wěn)定，降低了人為因素產(chǎn)生的不精確性。鋼筋加工配送行業(yè)是新興行業(yè)，從了解鋼筋配送模式到漸漸進(jìn)入重視、進(jìn)入社會(huì)公眾的視野

• 云南數(shù)控小導(dǎo)管尖頭機(jī)

  云南數(shù)控小導(dǎo)管尖頭機(jī) 通過參數(shù)化的模型結(jié)合通風(fēng)分析軟件，結(jié)合地形模型和地質(zhì)信息的讀取完成風(fēng)井和洞口的定位，并通過三維模型進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地優(yōu)化布置和施工機(jī)械選型，解決了這一問題。設(shè)計(jì)結(jié)果直觀，和現(xiàn)場(chǎng)情況吻合度高，可直接與施工方案銜接，避免了設(shè)計(jì)施工過程的重復(fù)，設(shè)計(jì)程序得以優(yōu)化。 云南數(shù)控小導(dǎo)管尖頭機(jī)特點(diǎn) 1，該機(jī)由電動(dòng)機(jī)通過三角帶，鐘傳達(dá)給飛輪，主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使主軸中撞塊及模具產(chǎn)生離心力，同時(shí)

• 數(shù)控彎箍機(jī)功能與彎曲機(jī)構(gòu)

  智能鋼筋箍彎曲機(jī)的結(jié)構(gòu)和功能分為材料框架，水平矯直機(jī)構(gòu)，進(jìn)給機(jī)構(gòu)，垂直矯直機(jī)構(gòu)，彎曲機(jī)構(gòu)，切割機(jī)構(gòu)，框架部分和電氣控制部分。 材料架：該機(jī)構(gòu)的主要功能是引導(dǎo)材料并預(yù)拉直和去除氧化皮。水平矯直機(jī)構(gòu)：水平矯直機(jī)構(gòu)由支架和壓緊對(duì)輪、固定輪、雙線調(diào)節(jié)輪、單線調(diào)節(jié)輪組成。該機(jī)構(gòu)主要進(jìn)行水平方向的鋼筋矯直。進(jìn)料機(jī)構(gòu)：進(jìn)料機(jī)構(gòu)由進(jìn)料支架、主動(dòng)輪、壓緊輪、氣缸、伺服電機(jī)、同步帶等組成。該機(jī)構(gòu)主要作用是輸送鋼筋及