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詞條說明
波形護欄板的安裝需要各種不同長度的螺栓、板與板的拼接、護欄板與支架(阻力塊)的連接、阻力塊與柱的連接,其作用不容低估,質(zhì)量不容忽視。國家標準規(guī)定,波形護欄板等鋼結(jié)構(gòu)連接的螺栓性能等級為3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10多個等級,其中8等.8級及以上螺栓由低碳合金鋼或中碳鋼制成,經(jīng)熱處理,通常稱為高強度螺栓,其余通常稱為普通螺栓。螺栓的性能等級由兩部分組
常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。二波護欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為114/140?mm×4.5mm。三波護欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱為130mm×130mm×6mm。波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側(cè)護欄和*
高速公路護欄板是由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因
高速護欄板立柱斷樁的幾種處理方法(1)焊接法:在立柱周圍開槽,割掉變形部分,用一根已量好尺寸的立柱對口焊接,焊口周圍用鋼筋或鋼板焊接加固,恢復路肩即可。(2)開塘法:在立柱周圍開塘,深約80-120CM,直到斷樁取出,用新立柱更換,周圍分層回填夯實或澆注水泥砼。(3)拔樁法:采用拔樁設備,目前市場上有一種液壓拔樁機,對撞變形的立柱效果較好,起拔可達20噸,拔掉后用新的同型號的立柱更換。(4)新型拔
公司名: 山東冠縣偉鵬交通設施有限公司
聯(lián)系人: 王文國
電 話: 0635-5285303
手 機: 15275878095
微 信: 15275878095
地 址: 山東聊城冠縣冠桑路東600米路北
郵 編:
網(wǎng) 址: zhou258shuai.cn.b2b168.com
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