工業(yè)鋁型材廠家

時(shí)間：2020-05-21作者：湖北亨威鋁業(yè)有限公司瀏覽：240

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 湖北工業(yè)鋁型材怎么樣

  湖北工業(yè)鋁型材的優(yōu)點(diǎn)：1、環(huán)保性強(qiáng)：工業(yè)鋁型材具有抗腐蝕性強(qiáng)的功能，長(zhǎng)久耐用，是款不錯(cuò)的節(jié)能環(huán)保的綠色金屬材質(zhì)。2、安裝方便：工業(yè)鋁型材具有模具化和多功能化，無(wú)需復(fù)雜的設(shè)計(jì)和加工，就可以快速的構(gòu)架出理想的機(jī)械設(shè)備外衣，并且安裝、拆卸、攜帶、搬移方便。3、美觀實(shí)用：質(zhì)輕而剛度高，表面經(jīng)過(guò)氧化后，外觀高雅美觀，并且相對(duì)于其他產(chǎn)品耐磨。4、可擴(kuò)充性強(qiáng)：模組鋁型材憑借獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用自動(dòng)化點(diǎn)膠機(jī)、螺絲

• 鋁型材的氧化處理認(rèn)識(shí)

  鋁型材的表面處理工藝多種多樣，在這里主要介紹鋁型材的氧化處理工藝。眾所周知，鋁型材的氧化處理工藝分為陽(yáng)極氧化和化學(xué)氧化兩大類(lèi)，兩者有比較大的差別。陽(yáng)極氧化指的是將鋁型材置于相應(yīng)的電解液和特定的工藝條件下,利用電解作用使其表面形成氧化鋁薄膜的過(guò)程，稱(chēng)為鋁型材的陽(yáng)極氧化處理。陽(yáng)極氧化如果沒(méi)有特別指明，通常是指酸陽(yáng)極氧化。化學(xué)氧化指的是采用化學(xué)介質(zhì)處理鋁型材表面，通過(guò)化學(xué)反應(yīng)使其表面氧化，生成穩(wěn)定的防

• 軌道交通鋁型材加工

  軌道交通鋁型材加工哪家比較好技術(shù)參數(shù)指標(biāo)：1. 工作臺(tái)臺(tái)面尺寸：1300*2500mm （可根據(jù)客戶需求訂做異形床身）2. X、Y、Z軸工作行程：1300×2500×200mm3. 主軸規(guī)格和功率：KW國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口主軸（可根據(jù)客戶實(shí)際情況進(jìn)行配置）4. 主軸轉(zhuǎn)速：6000--24000rpm5. 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口 伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（可選配）6. 定位精度：正負(fù)0.05mm7. 重復(fù)定位精度：正負(fù)0.

• 鋁合金型材分類(lèi)

  專(zhuān)用鋁合金型材按用途可分為(1)航天航空用鋁合金型材：如整體帶筋壁板、工字大梁、機(jī)翼大梁、梳狀型材、空心大梁型材等，主要用作飛機(jī)、宇宙飛船等航天航空器的受力結(jié)構(gòu)部件以及直升飛機(jī)異形空心旋翼大梁和飛機(jī)跑道等。(2)車(chē)輛用鋁合金型材：主要用作高速列車(chē)、地鐵列車(chē)、輕軌列車(chē)、雙層客車(chē)、豪華大巴以及貨車(chē)等車(chē)輛的整體外形結(jié)構(gòu)件和重要受力部件以及裝飾部件(3)艦船、兵器用鋁合金型材：主要用作船舶、艦艇、航空母艦