農(nóng)機上軸承的維修方法

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

詞條
詞條說明
電機軸承漆銹和升溫造成異音的處理辦法
1、由于電機軸承機殼漆油后干，揮發(fā)出來的化學成分腐蝕軸承的端面、外溝及溝道，使溝道被腐蝕后發(fā)生的異常音，有效的處理辦法有：（1）、把轉(zhuǎn)子、機殼、晾干或烘干后裝配; （2）、降低電機溫度; （3）、選用適應漆的型號; （4）、改善電機軸承放置的環(huán)境溫度; （5）、用適應的油脂，脂油引起銹蝕少，硅油、礦油較易引起; （6）、采用真空浸漆工藝; 2、軸承運轉(zhuǎn)后，溫度**出要求的范圍，有效的處理辦法有：
鐵姆肯軸承的正確安裝和徑向間隙調(diào)整
1、低噪聲鐵姆肯軸承的安裝與調(diào)整也可仿效**命軸承的分組方法，使得配合過盈大小較一致，鐵姆肯軸承的游隙也較為一致，并且希望配合過盈在可能范圍內(nèi)取較小的值，以**鐵姆肯軸承滾道的變形小，從而滾動體通過所引起的噪聲變小。 2、游隙對噪聲的關系很大，理想狀態(tài)是當鐵姆肯軸承處于運轉(zhuǎn)的較高溫度狀態(tài)時，游隙值剛好為零。判斷游隙過大的方法有：靜止狀態(tài)使軸承軸向位移，其往復的幅度較大，在運轉(zhuǎn)時發(fā)出大而重濁的噪
超低速旋轉(zhuǎn)IKO調(diào)心球軸承故障特征
從故障的特性上分析,低速軸承主要有以下特點： 1、由于調(diào)心球軸承轉(zhuǎn)速很低．計算出來的IKO軸承故障頻率也很低，一般在零點幾赫茲到幾赫茲。這樣的頻率不宜采用頻譜分析法。 2、由于調(diào)心球軸承的轉(zhuǎn)速很低，每次故障沖擊的問隔較長．加之不同的故障形式又有進入承載區(qū)和不在承載區(qū)之分。使用沖擊法很難準確地檢測到故障信號．對故障進行全面的分析。 3、沖擊響應的頻率較低，低速重載IKO軸承的轉(zhuǎn)速低又有其結(jié)構(gòu)特點所
斯凱孚軸承座在使用過程中的注意點
1、如果SKF軸承座配備有中子控制，則注意**禁止壓鑄機與軸承座之間的信號線有接頭現(xiàn)象，原因很明確，在日常生產(chǎn)中，很難避免信號線上沾水，或者是接頭包扎的地方容易破，從而造成與機床短接，如果造成信號錯誤，輕則報警自動停機耽誤時間，重則信號紊亂，把軸承座**壞。造成不必要的損失。行程開關注意**。 2、軸承座冷卻系統(tǒng)的使用。軸承座冷卻水在正確使用的情況下不僅延長軸承座的使用壽命，而且提高生產(chǎn)效率