詞條
詞條說明
??? NTN軸承油加熱法是一種較常用的溫差法,加熱用油應(yīng)是無侵蝕性的礦物油,較佳閃點(diǎn)為250度以上的變壓器油,在裝配軸承時(shí),可使用油浴加熱法,在拆卸NTN軸承時(shí),則可使用熱油澆淋的加熱方法。 ??? 用油浴加熱NTN軸承時(shí),應(yīng)用溫度計(jì)控制油溫,防止過熱,同時(shí)應(yīng)將軸承放置在離箱底50-70毫米處的隔網(wǎng)或支架上,切勿直接與箱底接觸,以防止
???? 大部份的KOYO軸承損壞的原因很多,比如**出原先預(yù)估的負(fù)載、非有效的密封、過緊的配合所導(dǎo)致的過小KOYO軸承間隙等等。這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會(huì)留下特殊的損壞痕跡。因此,檢視損壞KOYO軸承,在大多案例中可以發(fā)現(xiàn)其可能的原因。 大體上來說,有三分之一的KOYO軸承損壞源于疲勞損壞,另外的三分之一源于潤滑不良,其它的三分之一源于污
?? 壓縮機(jī)KOYO軸承在工作中**過正常溫度時(shí)的原因可能有: 1、KOYO進(jìn)口軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過?。ㄅ浜祥g隙過?。?,單位面積上的比壓過大,這種情況大部分發(fā)生在新機(jī)器試運(yùn)轉(zhuǎn)或換新軸瓦后; 2、KOYO軸承偏斜或曲軸彎曲、扭曲; 3、軸瓦質(zhì)量不好,潤滑油質(zhì)量不符(粘度?。?,或油路堵塞。齒輪油泵供油壓力太低,以及供油中斷,造成軸瓦缺油,產(chǎn)生干摩擦; 4、KOYO軸承有雜
??? 1、 NSK軸承箱內(nèi)滑脂*填滿或油位太高。這會(huì)導(dǎo)致潤滑過分?jǐn)嚢?,產(chǎn)生高溫或漏油; 2、 接觸型(摩擦)油封太干澀或彈簧過緊; 3、 油位太低,潤滑劑從油封流失; 4、 接觸型(摩擦)油封太干澀或彈簧過緊等。 5、 NSK軸承箱內(nèi)孔不圓;軸承箱扭曲變形;支承面不平坦;箱孔內(nèi)徑過??; ? 昆山德瑞精工軸承有限公司**從事進(jìn)口軸承銷售代理** 包括瑞典
公司名: 昆山德瑞精工軸承有限公司
聯(lián)系人: 顧小姐
電 話: 0512-86171710
手 機(jī):
微 信:
地 址: 江蘇蘇州昆山市昆山市開發(fā)區(qū)偉業(yè)路18號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: ksdrzc.cn.b2b168.com
公司名: 昆山德瑞精工軸承有限公司
聯(lián)系人: 顧小姐
手 機(jī):
電 話: 0512-86171710
地 址: 江蘇蘇州昆山市昆山市開發(fā)區(qū)偉業(yè)路18號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: ksdrzc.cn.b2b168.com