詞條
詞條說(shuō)明
汽車進(jìn)加油站加油帶來(lái)大量熱氣,汽車多的時(shí)候,加油現(xiàn)場(chǎng)氣溫常常達(dá)到40攝氏度左右,高溫作業(yè)對(duì)加油站員工身體不利,天熱加油顧客情緒也易煩躁,這種噴霧降溫系統(tǒng)是成1-15微米的霧狀噴出,大量吸收空氣中的熱量,水霧吸收空氣中的熱量后汽化,從而達(dá)到快速降溫的目的。這種裝置耗能低、無(wú)污染,的優(yōu)點(diǎn)是低碳。炎熱的夏季,當(dāng)溫達(dá)到30度以上時(shí),噴霧降溫能在幾分鐘內(nèi)降低溫度5-8度左右,同時(shí)將空氣中氧的正離子中和,氧的
六盤水景觀人造霧 人造霧霧森 豐富的霧幕投影經(jīng)驗(yàn)
人造霧景觀、噴霧造景、園林冷霧景觀效果人造霧冷霧景觀設(shè)備系統(tǒng)特點(diǎn):霧細(xì):高壓微霧噴霧咀每秒能產(chǎn)生50億個(gè)霧滴,霧滴的直徑僅為3~10μm,70%小于4微米,尤如山中云霧,造景,霧噴,降溫效果。節(jié)能:霧化1公升水只需消耗6W功率,是傳統(tǒng)電熱噴霧設(shè)備的百分之一,是離心式或氣水混合式降溫系統(tǒng)的十分之一。可靠:霧噴系統(tǒng)系統(tǒng)主機(jī)采用工業(yè)型進(jìn)口柱塞泵,可24小時(shí)長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),噴頭及水霧分配器無(wú)動(dòng)力易損部件,在
車間噴霧降溫與中央空調(diào)相比誰(shuí)的優(yōu)勢(shì)更大
車間降溫的方式有很多種,像我們比較熟悉的中央空調(diào)大家應(yīng)該都知道還有一種就是一種新型的車間噴霧降溫。可能大家對(duì)于后者的了解程度不是特別高,前者我們都知道現(xiàn)在家家戶戶都在使用。那么這兩種降溫設(shè)備究竟誰(shuí)較適合在車間使用呢?這兩種設(shè)備究竟哪種降溫效果較好性價(jià)比較高呢?下面我們一起來(lái)了解一下吧。車間面積一般在幾千甚至上萬(wàn)平方米,普通氟空調(diào)的制冷量根本無(wú)法滿足如此巨大的作業(yè)面積。選擇中央空調(diào)系統(tǒng)初期設(shè)備投資和
人造霧在園林造景中的應(yīng)用以及需要注意的事項(xiàng)人造霧類似于自然霧,水粒子顆粒可以懸浮在空氣中,形成如夢(mèng)似幻,若隱若現(xiàn)的美妙環(huán)境。目前在各大園林景觀造景中,人造霧已經(jīng)被越來(lái)越多的采用。像杭州斷橋、北京紫竹院公園等。而且人造霧系統(tǒng)還能夠產(chǎn)生大量的負(fù)氧離子,很大程度上改善了人們居住環(huán)境內(nèi)的空氣質(zhì)量。人造霧系統(tǒng)從次進(jìn)入人們的視野到現(xiàn)在,以經(jīng)濟(jì)、、便捷、無(wú)污染等特點(diǎn),*在各行業(yè)內(nèi)**了廣泛應(yīng)用。而在園林景觀的
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