科爾奇MCH6呼吸器充氣泵隨時(shí)隨地供氣

時(shí)間：2014-02-19作者：上海凰域?qū)崢I(yè)有限公司瀏覽：147

上?；擞?qū)崢I(yè)有限公司專注于高壓空氣壓縮機(jī),進(jìn)口空氣壓縮機(jī),正壓式呼吸器,意大利科爾奇充氣,空氣填充泵,等

• 詞條

  詞條說明

• 活塞壓縮機(jī)氣缸用油有什么要求？

  由于處于高溫高壓的狀態(tài)，空氣壓縮機(jī)的氣缸部分對潤滑油要求較高，具體有以下幾點(diǎn)： ? 1、潤滑油應(yīng)在高溫條件下具有足夠的粘性，以保證潤滑油的潤滑性能的密封 能力。 ? 2、潤滑油應(yīng)在高溫高壓條件下具有足夠的穩(wěn)定性。所謂穩(wěn)定性，即指潤滑油 在高溫高壓條件下不變質(zhì)，不與被壓縮的空氣中的氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成積炭。 ? 3、潤滑油應(yīng)該純凈，不得混**械雜質(zhì)和灰分，也不得混有

• 5臺(tái)巨型壓縮高壓氛圍壓縮機(jī)機(jī)克日樂成抵達(dá)法國

  空壓機(jī)行業(yè)“中國夢”全力晉升產(chǎn)物附加值 環(huán)球壓縮機(jī)市場齊集度漸漸進(jìn)步 FAG部分式調(diào)心滾子軸承實(shí)現(xiàn)周全改造 當(dāng)代重工離心式氣體壓縮機(jī)研制樂成 5臺(tái)巨型壓縮機(jī)克日樂成抵達(dá)法國 克日，有動(dòng)靜爆料稱，5臺(tái)巨型壓縮機(jī)從韓國樂成“飛往”法國，舉辦一場遠(yuǎn)程的航空觀光，可真是“傲嬌”了??！ 據(jù)相識(shí)，這五臺(tái)巨型壓縮機(jī)總重量達(dá)140萬噸，是從韓國仁川機(jī)場出發(fā)，運(yùn)輸?shù)椒▏?。而包袱此次龐大運(yùn)輸使命是備受矚目標(biāo)AN-2

• 淺談壓縮機(jī)蒸汽噴射系統(tǒng)的組成

  渦旋壓縮機(jī)蒸汽噴射實(shí)際系統(tǒng)的循環(huán)由四個(gè)主要部件組成：壓縮機(jī)、冷凝器、內(nèi)部換熱器和蒸發(fā)器。在模擬仿真時(shí)，首先按常規(guī)建立了每個(gè)部件的模型，然后連接它們進(jìn)行系統(tǒng)模擬。計(jì)算出每個(gè)部件的制冷劑充注量，再相加得到系統(tǒng)的總充注量。 渦旋壓縮機(jī)吸入氣體進(jìn)入動(dòng)渦旋后被壓縮至由渦旋幾何結(jié)構(gòu)決定的固定容積比，這個(gè)內(nèi)容積比是由特定的設(shè)計(jì)工況確定的。這里考慮住宅應(yīng)用的結(jié)構(gòu)與往復(fù)式和轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)不同，這兩種壓縮機(jī)具有排氣閥

• 高壓空氣壓縮機(jī)常見的故障

  任何的一個(gè)機(jī)器設(shè)備都是有著它常見的故障，當(dāng)然了，這并不是說這個(gè)機(jī)器設(shè)備的質(zhì)量不好，而是說在這個(gè)機(jī)器設(shè)備運(yùn)行的時(shí)候往往沒有得到較好的保護(hù)，或者是使用不當(dāng)而造成的故障。這是很多人在不了解一個(gè)機(jī)器設(shè)備的時(shí)候較容易出現(xiàn)故障了，所以建議還是先認(rèn)真研讀下每個(gè)機(jī)器設(shè)備的說明書，這樣不僅僅可以多加深了解機(jī)器設(shè)備的運(yùn)行方式和工作原理，也可以有效的預(yù)防機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)不必要的故障。就拿高壓空氣壓縮機(jī)來說吧，這個(gè)機(jī)器設(shè)備在