雙登蓄電池嚴(yán)格的使用要求

時(shí)間：2019-02-23作者：波德隆電源（北京）科技有限公司瀏覽：457

波德隆電源（北京）科技有限公司專注于德國(guó)陽(yáng)光蓄電池,湯淺蓄電池,松下蓄電池,蓄電池,UPS電源,010-59411205等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 蓄電池循環(huán)使用過(guò)程中充電參數(shù)

  蓄電池循環(huán)使用過(guò)程中充電參數(shù) 來(lái)自：雙登蓄電池-雙登電池（中國(guó)）有限公司 發(fā)布日期：2018-11-12 核心提示：雙登集團(tuán)大數(shù)據(jù)時(shí)代領(lǐng)先的綠色儲(chǔ)能集成服務(wù)供應(yīng)商以前瞻的能源科技，與全球客戶共享綠色地球。 雙登蓄電池循環(huán)使用過(guò)程中充電參數(shù) 充電參數(shù) 充電電壓：2.40～2.50V/單體(25℃) (建議設(shè)置為2.45V/單體) 最大充電電流：0.30C10 溫度補(bǔ)償系數(shù)：-5mV/℃.單體(以2

• 雙登蓄電池自放電處理方法

  雙登蓄電池經(jīng)常出現(xiàn)的故障有很多，但是基本上都是因?yàn)樵谑褂弥械亩喾N故障引起的，其中一個(gè)就是在我們的使用中由于日常的使用不注意導(dǎo)致的雙登蓄電池的自放電的問(wèn)題，雙登蓄電池自放電屬于很重要的現(xiàn)象，但是出現(xiàn)了這種情況之后我們要及時(shí)的解決，以免影響雙登蓄電池以后的使用，具體的解決方法如下： 一、試燈法。 在拆下接地電纜后,用小功率試燈串入蓄電池負(fù)極柱與接地電纜之間,若試燈亮,說(shuō)明線路中存有搭鐵短路故障。 二、

• 雙登蓄電池嚴(yán)格的使用要求

  雙登蓄電池嚴(yán)格的使用要求 雙登蓄電池放置室應(yīng)安裝空調(diào)設(shè)備并將溫度控制在22℃～25℃之間。不僅能使蓄電池的壽命得到延長(zhǎng)，還可保證蓄電池性能處于最佳。在任何情況下，蓄電池的浮充電壓不應(yīng)超過(guò)廠家給定的浮充值，并且要根據(jù)環(huán)境溫度變化，隨時(shí)利用電壓調(diào)節(jié)系數(shù)±3mV/℃來(lái)調(diào)整浮充電壓的數(shù)值。鑒于不均衡性對(duì)閥控式蓄電池的影響，應(yīng)采用浮充電壓的下限值進(jìn)行浮充供電。電池一旦正負(fù)極接反之后，內(nèi)部則短路，造成電池內(nèi)部

• 電池報(bào)廢征兆，三招辨別該不該換

  一個(gè)好的電動(dòng)車電池能使用好幾年，自然也就能節(jié)省更多的錢。但是事實(shí)上，電動(dòng)車電池行業(yè)良莠不齊。有的質(zhì)量超然，有的則很差，前者自然能為消費(fèi)者省錢，后者不要說(shuō)省錢，能省心就不錯(cuò)了。 電動(dòng)車電池使用過(guò)程中，容量逐漸衰減，性能逐漸下降，直到壽命終止，達(dá)不到用戶要求時(shí)，就需要更換電池。為保證運(yùn)行的可靠性，需要密切關(guān)注電池的運(yùn)行狀況，及時(shí)更換電池。出現(xiàn)以下的情況，很可能就是需要更換電池的征兆，建議到專業(yè)的電動(dòng)車