老舊建筑物，危樓沉降傾斜裂縫自動(dòng)化監(jiān)測(cè)有道那些設(shè)備，操作難嗎

時(shí)間：2024-07-19作者：深圳安銳科技有限公司瀏覽：130

深圳安銳科技有限公司專注于沉降自動(dòng)化監(jiān)測(cè),位移監(jiān)測(cè),撓度等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 水庫(kù)大壩安全在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（測(cè)點(diǎn)布設(shè)）

  大壩監(jiān)測(cè)必要性由于每座大壩在結(jié)構(gòu)、地質(zhì)、運(yùn)行工況和周邊環(huán)境等方面存在差異，且隨著時(shí)間的推移，大壩的運(yùn)行環(huán)境發(fā)生變化，材料也逐年老化，大壩的安全狀況和安全風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越大，大壩安全自動(dòng)化監(jiān)測(cè)是當(dāng)前有效的大壩安全管理方法，能較大程度上確保大壩的安全，幫助管養(yǎng)人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和測(cè)點(diǎn)布置作為大壩安全監(jiān)測(cè)工作的重要環(huán)節(jié)，需要技術(shù)人員嚴(yán)格按照相關(guān)要求落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)計(jì)并實(shí)施

• 隧道結(jié)構(gòu)安全在線監(jiān)測(cè)設(shè)備及測(cè)點(diǎn)布設(shè)的方法

  隧道結(jié)構(gòu)安全在線監(jiān)測(cè)設(shè)備及測(cè)點(diǎn)布設(shè)的方法?詳情說(shuō)明：01??隧道監(jiān)測(cè)背景隧道所處地下環(huán)境復(fù)雜，在施工過(guò)程中會(huì)面臨圍堰變形、拱**沉降、凈空收斂、初襯應(yīng)力變化、土體塌方等多種危險(xiǎn)情況。在隧道營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，也會(huì)受到材料退化、地震、人為破壞等因素影響，引發(fā)隧道主體結(jié)構(gòu)的劣化和損壞，若不及時(shí)檢修，可能會(huì)引發(fā)事故。因此，在隧道施工期和營(yíng)運(yùn)期都需通過(guò)合理布設(shè)測(cè)點(diǎn)對(duì)隧道的結(jié)構(gòu)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)

• ，寶安區(qū)深江鐵路突發(fā)地面坍塌事故，致13人失聯(lián)

  ?12月4日23時(shí)許，位于深圳市寶安區(qū)航城街道洲石路的深江鐵路5標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)地面坍塌事故。據(jù)施工單位報(bào)告，共有13名現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員失聯(lián)。事故發(fā)生后，省、市****時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織項(xiàng)目建設(shè)單位廈深鐵路廣東公司、施工單位中鐵四局、監(jiān)理單位北京現(xiàn)代通號(hào)工程咨詢有限公司以及應(yīng)急、交警、交通等相關(guān)單位全力開(kāi)展救援處置工作。?目前，附近居民已及時(shí)疏散，現(xiàn)場(chǎng)周邊路段已進(jìn)行臨時(shí)交通管制。深

• 土體內(nèi)部位移監(jiān)測(cè)從繁瑣到：串聯(lián)式固定測(cè)斜儀如何簡(jiǎn)化深層位移監(jiān)測(cè)

  一、固定式測(cè)斜儀的簡(jiǎn)介固定測(cè)斜儀是一種用于長(zhǎng)期自動(dòng)監(jiān)測(cè)各種結(jié)構(gòu)物的深層水平位移的設(shè)備，獲取土體內(nèi)部的位移變化趨勢(shì)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳至安銳測(cè)控云平臺(tái)，用戶即可實(shí)時(shí)查看結(jié)構(gòu)深層水平位移數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)預(yù)警，**結(jié)構(gòu)的安全。??主要用于測(cè)量不同深度的鉆孔、基坑、地基基礎(chǔ)、墻體、壩體坡等工程構(gòu)筑物的**角、方位角，以及監(jiān)測(cè)地下巖土深層水平位移、橋梁撓度，以及不穩(wěn)定邊坡潛在滑動(dòng)面的移動(dòng)等。